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看了上半年的国内车企销量,大家是不是都觉得销量第一的比亚迪,应该单车盈利最多,但结果往往出乎意料,其实比亚迪单车盈利仅8450元,为什么反差这么大?
我们可以看看上半年的研发投入,比亚迪上半年净利润只有136亿,但却投入196亿作为研发,这种研发投入大于净利润的时间,跨越比亚迪整整13年。可以说,比亚迪几乎将市场上获得的所有受益,全部投入到新技术研发中了,甚至还自掏了腰包,这种持续打磨产品,回馈用户的做法,确实打破了中国汽车市场利益分配的格局,同时也把合资品牌的暴利拉下马。
当然,更重要的是比亚迪拥有全产业链的优势,可以优化汽车每一个生产环节的成本,这就是比亚迪薄利多销的多重原因。
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