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AMD的处理器历来以超频能力强，价格低廉赢得口碑，特别是APU诞生以来，在功耗上和温度控制上都做得很出色，因此更为超频奠定了良好的基础。 最近又有朋友攒机，改变以往思路，攒个廉洁的A平台，既能满足朋友省钱的心思，也能满足他的性能需要，最可赞的APU还有不错的超频能力。 京东最近的物流非常迅速，凌晨下单，上午10点就送到了。 基本配置： APU：A6 5400K 主板：映泰(BIOSTAR)Hi-Fi A55S2 内存：G.SKILL（芝奇）RipjawsX DDR3 1600 4G 硬盘：希捷500GST500DM002 7200转 16MSATA 6Gb/秒 建达蓝德正品 电源：酷冷至尊战斧二代400W（额定400W/支持背线/超静音风扇/主动式PFC） 机箱：酷冷至尊破坏者RC-K200 没有配置独立显卡，够朋友玩玩CF足矣，如果不爽就超频用用。 机器安装好之后，最想的就是测试一下APU的超频能力，A6 5400K虽然不是APU中的极品，但是据说超频潜力很大。为了感受一下，特意把自己手头一款超频电源拿出来先为其助力，而没有直接使用新购的电源。 为超频助力，当然要用一款锋利无比的牛刀——Tt EVO_BLUE 2.0 850W。支持走背线，80PLUS金牌认证，虽然瓦数大，但是不用担心费电问题，转换效率最低也在90%以上。更可贵的是有一键涡轮增压功能，可以为极限玩家再额外提供100W电源。 下面介绍一下这款电源的“一键涡轮增压”功能，只是演示一下如何试用，新配的平台对这电源来说是不是有种F1方程式的味道，强力发动机。 上面图片展示的就是Tt EVO_BLUE 2.0电源的“涡轮增压”按钮。下面介绍如何使用： 这是普通模式，开机电源发出蓝色幽深的炫光，风扇安静均匀的吹着。 按一下“涡轮增压”按钮（TURBO CHARGE），就启动了涡轮增压模式。 开启涡轮增压模式后，led灯立刻变为红色，风扇开始全速运行，太拉风了，全身沸腾起来。 在此模式下进入cmos进行超频设置，加压、超频。 A6 5400K的默认频率默认主频3.6G，动态超频3.8G。 直接稍微加点压，毕竟是新买的APU，又不是自己的，小心为妙，不过还是直接把频率调到4.5G，也别一点点儿加大频率了，争取一次满意。 重启开机轻松进入win7系统，启动时间确实比原来快了3、4秒钟，这是小的变化，呵呵，不足挂齿。 4.5G的频率，待机正常，再利用OCCT拷机测测APU超频后的稳定性。 跑了很长一段时间，运行平稳，温度也不高，不错的APU哟，在盒装风扇下就有这样的表现确实不错。 这不是自己的平台，不准备在往上挑战极限。 接着在按一下Tt EVO_BLUE 2.0 850W电源的“涡轮增压”按钮，电源又变回普通模式，而且可以关闭LED炫光灯。 这套平台过于简单，除了APU之外，又没有配置独立显卡。这次评测只是考验一下APU 5400K超频能力，同时演示一下Tt EVO_BLUE 2.0 850W电源的一键“涡轮增压“功能。通过实际测试，A6 5400K有这款超牛电源做后盾，一次超频就达到了4.5G，超频幅度25%，当然还有更大超频空间，不是自己的货不敢造次。Tt EVO_BLUE 2.0 850W配合“涡轮增压“功能更适合双显卡互连的高端玩家用户以及喜欢超频的极限玩家用户，通过简单的一键式操作，可以放心调整自己的平台，而不用担心供电问题。
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