8月16日,比亚迪如期在深圳全球总部召开了“豹力全开 共赴山海”方程豹品牌暨技术发布会。此次发布会上带来了专业个性化品牌方程豹以及核心专属技术DMO超级混动越野平台。值得一提的是这次首搭DMO的超级混动硬派SUV豹5也正式发布。
在发布会上,比亚迪董事长王传福上台跟大家介绍了方程豹品牌的背景,方程豹作为比亚迪旗下的全新品牌,比亚迪也将通过方程豹为用户带来前所未有的个性化用车体验,同时开启新能源汽车“更大的变革”。
此次方程豹5为发布会的主角,方程豹作为比亚迪旗下的全新品牌,它集成比亚迪顶尖的专业技术、前瞻的设计理念。就如同王传福所说的一样,“方程豹,就是新能源+无限可能,让每个人的个性化梦想照进现实!”
整车尺寸为4890×1970×1920mm,轴距为2800mm,车身外观非常硬朗,典型的越野型风格。与此同时,该车还加入了电流矩阵大灯与电极环扣尾灯设计,整体的设计语言构构建方程豹汽车产品的独特“豹力”特征,打造方程豹专属的“豹力美学”,展现硬派越野全新风潮。
方程豹5还搭载了 DMO 超级混动越野平台,这里要说下比亚迪的DM系列,DM-i是以省油为主要目的混动平台,它比较适合城市内的通勤驾驶,DM-P比较倾向于动力和性能,追求车辆性能极致的用户可以选它,而 DMO主要是针对越野场景,性能强悍的精细化控制。
DMO车型的大车架扭转刚度,较传统豪华越野车提升38%,并且实现了50:50的黄金轴荷比,这对于越野车辆来说不仅提高了越野性能,而且安全性、操控性方面更有保障。 除此之外,方程豹5还有云辇-p的加持,使得该车极具越野性能,妥妥的硬派越野全新风潮,以至于比亚迪号称这款用电动化黑科技打造的汽车就是为越野而生。
DMO车型的大车架扭转刚度,较传统豪华越野车提升38%,并且实现了50:50的黄金轴荷比,这对于越野车辆来说不仅提高了越野性能,而且安全性、操控性方面更有保障。 DMO搭载了全球首款纵置EHS电混系统、行业首创的越野专用后驱电总成、CTC越野专用双层电池包,以及行业领先的1.5T、2.0T纵置骁云高功率发动机,带来媲美燃油越野车5.0T发动机的500+kW系统功率,以及同级最强的32000N牵引力。
除了方程豹外,这次发布会还带来了SUPER 8概念车,主要展示了方程豹对硬派SUV的未来探索。除此之外,发布会上还披露了豹3的初步信息,至此,方程豹“583”硬派家族,兼具“野心、悦心、玩心”的多样化强悍产品,全方位地展现方程豹汽车的强悍产品矩阵。 在这次的发布会上可以看到,作为比亚迪旗下的全新子品牌,方程豹确实给整个行业带来了全新的指引,在“专业”和“个性”两大定位的体系化思考与实践,相信在未来方程豹将会推出更多全新的车型。
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