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9月6日晚，比亚迪正式发布海洋网全新车型海豹DM-i，新车共六种配置，16.68万元-23.68万元，比成都车展公布的预售价格直接少了一万块，给了大家不小的惊喜。显然，海豹DM-i欲以更加积极主动的定价策略，让燃油车向新能源汽车推进的进程提速，仅仅靠价格吗？非也。 全新平台，越级体验 海豹DM-i并非一款常规车型，而是基于全新DM-i超级混动中型车平台打造的一款完完全全的新车型。新平台意味着更先进的生产力，用较低的成本实现更佳的品质，这款车能做到加量又减价的原因就在于此。 新车车长做到了4980mm，轴距2900mm，尺寸空间表现远远优于同级燃油车，而且为了提升驾乘体验，底盘结构同步做了换代，后悬架升级五连杆独立悬架，这是比亚迪超混车型首次搭载，实车操控性和舒适度非常值得期待！ 动力方面，海豹DM-i搭载骁云-插混专用1.5L和涡轮增压1.5Ti两款明星发动机，超高热效率和超强可靠性已经得到数百万台车的验证，不再过多介绍。NEDC工况下亏电油耗最低3.9L/100km，油耗表现赶超一向以省油著称的日韩发动机。另外还有DM-i专用的功率型刀片电池加持，**121KM和200KM两种纯电续航里程，满油满电综合续航里程达到了惊人的1300KM，相当于从北京开到上海中途不用加油充电，旅途从此再没有续航焦虑。 年轻设计，由表及里 发布会外场摆放有两台展示车，分别是魅影红和暖色烟茶两款全新配色，看到实车的第一眼我就被惊艳到了，外观上整体延续了海豹的海洋美学设计基因，但细节方面又进行了多重刻画，让人眼前一亮。 比如前脸的进气格栅做成了波浪形，与锐利收敛的前大灯组相呼应。上聚合下发散的形态，使整个车头极具张力。侧面的断续逐浪腰线最有想象力，看似断开实际相连，断开处恰遇车顶的溜背弧线，两者相得益彰，妙不可言。车尾的贯穿式粼光尾灯，设计灵感来源于水滴滴入水面荡漾起的层层粼光，点亮后如同波光粼粼，艺术感十足。 整体设计看上去很简约，但内涵又极为丰富，我脑海中闪现出一个词“大道至简”，这届设计师很不简单。 内饰方面，海豹DM-i采用了海洋网新一代内饰设计，环绕式的流动视觉体验，入眼处皆是舒服，内饰用料上更是毫不吝惜，同级少有的Nappa真皮、玫瑰真木装饰板、仿麂皮等多种高档材料，红白色彩搭配很大胆又很和谐。我忍不住排队上车试了试，档次感和享受感扑面，原来比亚迪是能把内饰做高级的啊！ 一番静态体验下来，海豹DM-i在设计美学方面让看惯市面上千篇一律车型设计的我极为欣慰，原创设计和品质设计理念已经在比亚迪这里生根长大，难能可贵。同时我在发布会上也注意到，海洋网的设计和技术团队越来越年轻化，这无疑会让其未来的新车更富朝气和创造力，而海豹DM-i只是一个开始。 总结 不难看出，海豹DM-i是比亚迪海洋网基于全新平台倾尽全力打造的又一款精品车型，更年轻的设计、更卓越的性能表现、极具竞争力的价格，势必将改写主流中型轿车市场由传统燃油车主导的格局，不知道迈腾、雅阁、凯美瑞等对手们，是否已经做好迎战的准备，反正海豹DM-i已经利剑出鞘了。 近期想入手新车的同学，不妨试试海豹DM-i，亲身感受它的静态与动态之美。如果有什么问题，也欢迎大家留言讨论。
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