不得不说e路航LH950功能非常全面~
e路航LH950升级版在精准的定位前提下，总体上有着值得肯定的上路导航表现。但偶尔会出现偏移路线的现象，特别是绕路行驶时，导航系统未能快速地计算出正确的导航路线，同时伴随定位偏移现象。当然，这并不能将责任完全推到e路航LH950升级版的身上，毕竟道道通导航系统才是体现LH950升级版的前端者。
值得留意的是，在精确定位下的导航服务，语音播放也非常及时，不管是提前语音提醒还是即刻的语音提醒都很出色。另外，雷达预警功能充分体现在导航功能中，在遇到固定测速照相、闯红灯测速等情况时能调出专业的测速页面，能预测距离和当前路段的限行速度，人性化设计值得赞赏。
蓝牙通话功能出现在GPS导航仪身上已经十分常见了，但像e路航LH950升级版这样还兼容GPRS和IE浏览功能的蓝牙通话是极为罕见的。LH950升级版的蓝牙功能允许用户自行设置匹配码（通行码），具备通话记录、配对记录以及重拨功能。
e路航LH950升级版的音乐播放器，拥有豪华的播放界面，具备播放顺序调整、音频列表以及均衡器功能，均衡器中拥有流行乐、摇滚乐、电子乐、怀旧乐以及歌剧等丰富的均衡模式，而且能流畅地播放码率为320kbps的歌曲。
e路航LH950升级版的电影功能支持ASF、AVI、MP4、WMV等格式影片的播放，支持全屏播放，支持拖拉，能流畅地播放分辨率高达630×380的视频文件，而且由于靓丽屏幕的支持，视频播放效果非常好。
e路航LH950升级版的FLASH功能，能播放SWF格式的FLASH动画。但需要注意的是，FLASH播放器对FLASH动画的支持度不够好，分辨率稍高（超过320×255分辨率）的FLASH动画就无法播放了。
游戏方面，e路航LH950升级版支持中国象棋、连连看、俄罗斯方块以及推箱子等经典的游戏，这些游戏的可玩性都比较高的，而且LH950升级版运行这些游戏非常流畅，音效也很好，让使用者打发无聊的闲暇时光。
与音乐播放器一样，电子书的功能也非常丰富，因为电子书功能除了流畅地浏览TXT格式的文本文档外，还拥有多种字体选择，可以加粗。还可以设置字体大小、边距大小以及字体颜色等等，并可以设置书签等功能。
图片浏览功能支持BMP、JPG、PNG、GIF等格式的图片浏览，支持全屏浏览和幻灯片播放，可进行旋转、放大及缩小操作，而且由于靓丽屏幕的支持，图片浏览效果也相当好。
e路航LH950升级版还提供了日历、计算器以及单位换算三个工具，虽然算不上丰富，但却是相当实用的，而且每个工具的功能都很贴切。
系统设置上，e路航LH950升级版支持音量、背光、语言、FM发射、日期时间、校准、系统信息、USB设置以及恢复出厂设置和导航路径的设置等功能，需要注意的是，使用FM时，喇叭会失效。
E路航LH950配备了优秀的机身做工和最新的导航软件，从功能设计来看已经不仅仅是一款GPS导航机器了，多种娱乐功能给了广大车友更多选择。鉴于其优越的性能和全能的软体支持
E路航LH950配备了优秀的机身做工和最新的导航软件，从功能设计来看已经不仅仅是一款GPS导航机器了，多种娱乐功能给了广大车友更多选择。鉴于其优越的性能和全能的软体支持
E路航LH950配备了优秀的机身做工和最新的导航软件，从功能设计来看已经不仅仅是一款GPS导航机器了，多种娱乐功能给了广大车友更多选择。鉴于其优越的性能和全能的软体支持
E路航LH950配备了优秀的机身做工和最新的导航软件，从功能设计来看已经不仅仅是一款GPS导航机器了，多种娱乐功能给了广大车友更多选择。鉴于其优越的性能和全能的软体支持
自2007年底希捷推出第一代FreeAgent Go开始，很多人就为它独特的不规则外观设计所折服，时隔一年，希捷为我们带来了全新的FreeAgent Go第二代产品，依旧是美轮美奂的设计，同样的5年有限保修服务与内建软件等特性完整的被保留下来，并提供250GB、320GB、500GB三种容量供消费者选择
自2007年底希捷推出第一代FreeAgent Go开始，很多人就为它独特的不规则外观设计所折服，时隔一年，希捷为我们带来了全新的FreeAgent Go第二代产品，依旧是美轮美奂的设计，同样的5年有限保修服务与内建软件等特性完整的被保留下来，并提供250GB、320GB、500GB三种容量供消费者选择
E路行这个品牌确实在市场上有不错的知名度，在市场上的众多产品中还是相当出彩的。各人感觉既然是GPS导航功能和卫星信号是重点，E路航LH950在这方面确实做的相当不错。导航系统感觉相当的人性化，真人的语音发音也比较标准，对于不是很在行的普通用户来说也很容易上手。而GPS最怕的就是没有卫星信号，特别是在高楼林立的市区，感觉E路航LH950这款产品在卫星型号方面还是比较强劲的。虽然娱乐的功能开车的可能用不到，但是停下来或者对于乘客来说还是蛮实用的。像生活资讯查询、音乐电影的播放什么的也能打发不少旅途中的时间。屏幕方面也是属于比较大的~看着也挺舒服的~呵呵。最后说说建议，当然是希望售价能够在便宜点~屏幕能再大点~看着更加舒服~还有就是加入更多的方言也很有意思啊~
前言
GPS目前的普及程度还是有限的，但是对于有车一族来说，导航仪是必备的，尤其是未来几年混合动力车以及小排量车的研发和市场将会成熟，私家车的数量会大幅度递增，自驾游以及外出办公的人数将持续上升，因此导航仪的市场也将进一步扩大和细分。尽管时下不少手机也带有了导航功能,不过说实话作为娱乐可以，但是对于经常出远门的朋友来说专业的车载导航仪还是首选，毕竟手机较小的屏幕以及性能上都有很大的局限性，我想大部分人都不想在开车的时候再用手机来考验自己的视力吧。
对E路航了解程度
说到大品牌,我作为普通消费者之前了解的有名的品牌主要是GARMIN任我游和MIO神达（现在是宇达电通），这两个品牌原先就是做GPS起家的,在导航的专业度和性能上还是有口皆碑的。不过在近几年，山寨GPS疯狂发展后，GPS市场是十分混乱的，对于一般人来说已经很难了解谁是谁非了，一些品质差的导航仪给这一行业整体带来了冲击。这时候口碑传播变得重要，E路航我是在07年开始听过这一品牌，08年试用过GPS，感觉还是不错的，无论是外观和用户体验上走的比较中性化。
对产品定位和价格看法
这个应该是接上面的讲，根据自己的使用经验和一些朋友的经历，我整体对市场上几大品牌有一定的认知。任我游是十分专业，不过对于一些普通用户来讲可能又专业的有些过头，主要是在体验上，而且功能比较单一，宇达电通在这方面也是有些欠缺，将影音以及其他当做辅助功能，没有给予重视，而一些山寨的GPS虽然秉承了国内功能一网打尽的优点，但是工艺，配置以及成本投入都是有相当的差距，造成了部分系统的不稳定。相比而言，E路航这方面还是十分稳重的，在做强导航功能的同时还给予GPS更多的延伸空间，毫无疑问是十分适合中国国情的。因为国内大部分工作的朋友在公司有电脑使用，在家里有电视，没有车的朋友在公交上是MP4度过的话，对于有车一族发挥出GPS在旅途上的多重价值还是十分有必要的，而E路航正是把握住这一重点，专业的导航功能和人性化的体验设计是十分让人称道的。
当然，对于产品严重同质化的今天，怎样能够最大限度的发挥产品的核心竞争力和商业价值，是每个企业需要关注的问题。作为一个普通GPS消费者，我在这里给E路航这一品牌一些个人建议，因为水平有限，不恰当的地方还望见谅。
对产品建议：
包装上
包装作为一个产品的门面可以说十分重要的，E路航LH950的包装风格简约，但是说真心话个人并不是很喜欢这种风格，可能和年龄有关。就目前我了解到的情况是有车一族趋向于年轻化，所以我想产品的包装路线也应该向时尚活动这方面靠拢。同时还有一个问题就GPS主机和预警，电子狗的一体机可以考虑放在一起，免去二次购买的麻烦，相信对于消费者预警设备还是必须的，而且价格也是能够接受的。
http://www.52hardware.com/upimg/userup/0901/1610220063Z_lit.jpg
外观上
E路航LH950机器外观十分稳重，商务气息浓郁，边角处理很到位。不过随着现在汽车市场日益庞大和普及，国内消费者对于轿车内饰要求逐步提升，目前对于私家车的内饰有些人追求简单实用，有些要求简约优美，有的精致求精，无论怎样，灰黑色可以是经典，但是因为大众的的审美疲劳，个人觉得产品不会热销。如果E路航GPS能在色调做些改动，相信能够更好的融合到车内环境中，同时E路航也可以尝试皮革，磨砂等多种高档材质外壳，彰显出品牌档次，同时也便于区分产品线层次。
顺便说一个问题：一般情况下汽车的颠簸是不可避免的，所以GPS的防震可能要注意一下，尽管问题不大，但是我这里还是提醒下E路航产品在工艺质量上需要很好的监督到位，一次的出错可能就会背上多次的骂名。还有就是机器工艺上推荐无缝设计，这样可以很好的防尘，也不容易留下残垢。
硬件上
目前市面主流GPS接收模块绝大多数是基于SIRF III芯片的，性能上区别不大，一般都需要1分钟的冷启动时间。目前来说网上都推崇快速搜星的GPS，其实这个完全是没有必要的，对于一般用户，关注的不是一开始的速度，多等一分钟这个对于经常等红灯的车友来说再平常不过了，而且搜星速度太快，定位容易出错（当然10分钟还搜不到星的GPS你完全可以无视了，我这里说的是主流产品）。所以GPS的性能还是看其在复杂的天气以及混乱的行车路线下搜星和定位的稳定性，而这些就要求产品有良好的电路设计和工艺水平。
GPS的屏幕是车友的眼睛，所以对其要求一点也不能马虎。目前导航仪市场上有2.8英寸-7英寸等6，7种尺寸，根据实际使用情况显示，个人觉得还是4.3英寸或者5英寸的GPS导航仪是最适合的，太小的屏幕的话一方面不利于驾驶员观看，同时视频播放等娱乐性能的体验也要大打折扣。目前有些厂家推出7英寸的导航仪，这个也是比较不便的，容易挡住驾驶员视线，推广范围有限。
导航仪除了屏幕另外一个重点就是语音导航。在一些情况下车友完全可以根据语音提示来行车，所以语音播报的清晰度和精准度是直接关系到行车质量的。因此推荐E路航的产品采用大功率的扬声器，保证在比较嘈杂的环境下1-1.5M内可以清晰听到语言提示。另外机器最好能够带蓝牙发射，这样可以将导航信息通过车载音响放出来，效果更直观。
网络结合
无线，3G，WIFI，CNMA这些将是未来的趋势，怎样能够结合移动或者互联网行业来一起实现共赢，这也是一个很不错的前景。这里提建议以后可以推出支持3G网络的产品，这样可以通过无线网络来实时获得区域的交通路况，提高行车效率。当然现阶段的TMC（Traffic Message Channel，交通信息频道）也是个不错的选择，不过对于无线网络发展迅速的今天，个人认为此类的辅助系统将还是以从网络上获取为主，所以现阶段可以看重TMC的发展前景，做一定的尝试。
市面上绝大多数GPS是锂电池供电的，稳定性没有问题，不过行车在外，导航仪会受到长时间的高温以及阳光直射，势必影响电池寿命，而且持续的充电和使用GPS，也导致了不少车友GPS电池出现了问题。所以个人建议电池做成可更换的，虽然不会经常换，但是保险一点不是没有道理，外观上也没有多少影响。
最后一个问题是导航仪的支架，可能这个不是关键，但是夏季的高温下吸盘式支架能够经受住吗？这需要打个问号了。这里转载一些网友朋友得出的保养方案，也希望E路航在这方面有所启发，能够在“基础建设”上再行突破，呵呵。
转载
1.不要长期将安装支架吸附在挡风玻璃上，如果为了方便使用，可以在下次使用前重新对车载支架进行安装，确保牢固稳定后方可使用。
2.如果长期没有使用支架，请在使用前将吸盘表面清洁干净，确保其具有牢固的吸附力。
3.由于固定支架位置特殊，又因为其材质的局限，所以尽量避免阳光直射，或者水浇雨淋，否则会极大的缩短支架和吸盘的使用寿命。
4.首先在行车导航之前把支架安装到位，行车中绝对禁止对于支架的操作和调整。
5.支架安装一定要牢固稳定，吸盘释放杆和固定臂旋钮操作一定不要留有余地，否则行驶在颠簸的路面上会增加机体掉落的几率，影响正常驾驶。
功能上
UI
UI设计得是比较花俏，但是对于主要用途是以实用为主的产品来说，用户的体验才是关键。目前的有车群体一般是25-40左右的用户，所以UI上还是推荐简洁明了，其实按理说触摸笔应该可以去掉了，在体验为主的GPS上，大一点的图标可能更加适合。有些GPS产品已经走向智能手机的误区了，功能多，界面复杂，二级菜单太多，这样会让一般用户反感。如果有了解苹果IPHONE的朋友可能知道，多点触摸和简约的功能界面才是将来的趋势，另外在UI设计上还可以参考苹果CD专辑封面的特效，也可以给人耳目一新的感觉。
视频播放
尽管MP4等格式有着不少的片源，但是相对于RMVB，差距还是很大。目前有车一族用户大部分都是乐于看电影的，但是格式的转换对于一般人来说还是稍显复杂，所有在现在硬解RMVB芯片已经成熟之际，期待E路航在下一代产品中对于这一功能做相应的增强，与时俱进嘛。
容量
谈及容量，在现在存储行业价格大跌的情况下，实在是GPS和MP4焕发光彩的机遇，大容量的MP4屡见不鲜，而GPS因为有多种扩展功能，所有容量也是越大越好，建议增大内置容量，并且接口上能够多支持一些存储卡类，随机更可以附送大容量的存储卡，这些相信可以在成本范围内做到。
音乐
因为绝大部分车都是带有车载音乐和音响的，所有有朋友说这个功能比较鸡肋，其实中低端车载目前还以CD为主，这对于歌曲选择和费用上都有很大局限性，所有车载MP3,MP4应运而生，但是对于小巧的GPS来说，可以直接通过USB接口从电脑中下载歌曲和视频，相比车载MP3而言GPS可应用性要高上不少，将来也必然会取代车载MP3和MP4，所以这也是需要重点把握的。
游戏
游戏作为一个辅助功能也是挺实用的，建议多一些简单的智力型或者休闲类游戏，太过复杂的就不用了，毕竟没必要做成电脑。
数字电视
CMMB（China Mobile Multimedia Broadcasting）意思是中国移动多媒体广播电视，其主要是面向手机、便携设备以及车载电视等终端提供电视服务。目前随着CMMB的普及和发展，GPS已经成为一个重要的接收终端了，市面上GPS大多数通过外加电视卡来接受，不过信号和稳定性差强人意，个人还是推荐内置的。作为国内主流移动电视技术，相信CMMB近几年在政府的扶持下发展会十分迅速，移动电视也是未来的趋势，所有建议E路航将CMMB做为重点打造，CMMB有能力成为GPS另一大主导功能。
电子书
互联网时代电子书是很多人的最爱，不过对于车友可能在车上看书的机会不多，除非中途车上休息或者干嘛，那时候个人还是觉得看看视频比较舒服。所以电子书对于车友们来说最大的用处是记录一些重要的事情或者一些需要保存的信息，可以随时翻阅和查询。
同时关于电子书的阅读希望可以做的精致点，字体推荐雅黑，背景画面也可以做成可更换的，另外能够支持WORD,EXCL等多种格式更好了。
地图
地图的话我推荐能用多地图，身边很多有车的朋友都和我说过一些地图软件的差别，而且据我所知，目前国内几个著名的电子地图都是各有优劣的，地区化差异比较大的。而且在路径规划方面，考虑到多种因素下最优算法的误差也是有较大的出入的，比如城际通和道道通在同一个地方规划最短路径竟然相差了40KM，这个对于车友来说影响还是很大的。
有网友说有几个地图的GPS没有用处,真正使用的时候不是只能看一个地图吗？这个我认为，作为一个导航仪来时，地图是至关重要的，就像一个平台，需要优秀的软件才能发挥出强劲的性能。而且随着现在导航仪硬件性能和容量的提升，安装多个地图完全不会影响机子的稳定，关键问题可能是会增加成本。E路航在这方面做得十分不错，LH950就是使用了两个地图，适当的情况能够互补，或者说提供了两种体验方式满足消费者的不同需求。下面转一个网友对导航地图的建议，可能这和E路航关系不大，因为E路航不是专业做导航地图的，不过多少和E路航这个“平台”息息相关的。不妨看一下，也行会有参考价值。
转：做为地图，最关键的是以下几点：
一、地图的信息点要详细，要尽量的多。也就是你要去一个地方，只知道当地的一个很小的新开的餐馆的名字，搜索这个餐馆名，就可以搜索到，并且把你带去。测试方法，选择一个偏远地区的一个县城，看看哪个的信息点多。
二、地图的语音报读要科学、准确、人性化。有些地图报路名，有些地图不报路名。有些地图有很人性化的提醒，有些的提醒让你摸不着头脑。
三、地图的显示要科学、准确、人性化。在过很复杂的立交桥的时候，有清晰的走哪一条路的大图标志。
四、地图的更新速度要快。我们国家近些年经济发展快速，很多城市、特别是大城市，道路变化十分快，餐馆开的多，大楼盖的多。这就需要地图的更新速度快。
五、地图的操作要人性化。在操作的时候，让你感觉很方便。可以看整体的规划路径，可以轨迹导航。
目前的专业导航仪，主要配置以下地图：道道通、灵图、凯立德、城际通、四维、ROUTE66。这些地图各有特色。道道通的信息点公认目前最多，灵图的语音导航比较好，凯立德新的版本进步也很大。
其实一个地图内容庞大，有许多可以叙述和提及建议的地方，不过今天主要是给E路航导航仪提建议，这里就省略去几千字。
BTW，因为城市发展迅速导致，电子地图更新速度相对疲软，所以目前有一种新的导航方式--照片导航。车友可以把拍摄的照片标记上GPS信息，就可以直接用于导航，同时还可以分享给其他朋友，不过需要GPS产品带有摄像头，成本并不高。可以说照片导航给车友或者驴友们一个全新直观的分享兴趣点（POI）的方式，推荐在E路航的一些产品中可以加入。
地图升级
地图升级这个工作一般来说应该是免费的，就像WINDOWS系统一样，买过就可以免费升级，享受更多。不过目前渠道主体是经销商，不少经销商没有顾及厂商品牌，采取升级收费，影响了E路航品牌在消费者心中的形象，希望厂商的政策可以在下游渠道处得到很好的得到执行。
另外除了到直营店售后外，网络售后也好需要的。在互联网发达的今天，在线升级地图已经不是困难的事情，希望E路航官网能够支持，我上过E路航的主页，点击地图更新是没有反应的。同时导航仪的固件系统也希望可以经常更新，提供更强劲的功能和服务。
提到这里我也顺便说下，E路航的主页设计不错，不过可能没有做过浏览器分类优化，我的电脑浏览会出错很难看的移位，希望改进，同时在页面功能设计上建议采用自显式下拉菜单，便于用户使用。
产品推广和打假
目前，E路航产品线比较丰富，品牌知名度不错，所以导致山寨竞相模仿，严重影响了E路航的品牌形象。其实做推广，不只是在渠道商，而且在互联网当道的年代，网络推广也是十分必要的。目前，据我看E路航品牌在各大IT网站以及各大电子商城的产品库资料不够健全，有的甚至匮乏，这是比较失败的。在网络盛行的年代，网上商城，电子商务都是必不可少的，像纽曼等GPS品牌都有自己的官方网上商城，一来可以给网友良好的信誉保证，二来也是打假很好的手段之一。推荐E路航在淘宝上设专营店，以及和卓越，易讯，新蛋，京东等著名网上商城建立销售合作，全面铺开网络营销。
注：尤其是淘宝，价格混乱，十分需要一个稳定的品牌店来做规范，投入也很少，推荐。
总结：
写了这么多字，提出一些自己的浅见，望能够给予一点启发。可能不少意见有失偏颇，毕竟自己不是专家，里面有些天马行空的设想也只当匆匆记录而已，如有不对还望见谅。我也只是以一个普通消费者的心态和眼光来给E路航这个品牌的产品和发展提一些建议，如果能够派上用场那真是十分荣幸。
结束前再唠叨几句：就目前而言，只希望E路航能够很好的发展“导航+信息服务”的GPS主流运营模式。未来的车载GPS市场一定会受到GPS手机等具有相关设备的冲击而缩小，但车载GPS所具备的优势也很明显：屏幕大，价格低，功能齐全。所以E路航在研发产品同时，可以在手持设备以及其他用于定位导航的设备领域开拓新格局，公司的多元化经营才能稳固企业的竞争力和对行业风险的抵御能力。相信未来GPS的应用领域会十分庞大，就像海湾战争美军总指挥霍纳将军曾说过的：“GPS的应用只受到人们想象力的限制”。最后，预祝E路航企业能够发展壮大，越走越远。
想来想去还是转一个营销分析过来，可能有些班门弄斧，而且并不对口，不过个人觉得做产品做市场都是相通的，相信这个文章会对E路航发展有所帮助，因此奉行拿来主义政策，发来学习参考下，呵呵。
一、空调市场概况
（一） 市场概况
1、国产品牌目前是主导，但外资品牌也已形成了强大竞争力；
2、空调生产越来越规模化、集中化，品牌效应正成为未来制胜的关键；
3、消费市场增长缓慢，总体上供大于求；市场细分越来越明显，个性化需求不断出现；
4、一级市场已是白热惨烈化，二级市场的竞争强度也越来越大，三级市场还有较大开发空间，但随着各个品牌厂家销售渠道不断下沉渗透，竞争日趋紧张；
5、产品结构调整和创新是未来空调产品发展的趋势，而技术升级、产品创新和市场差异经营对每个国内品牌厂家，越来越很困难，已经成为今后生存和发展的挑战和机遇；
6、服务竞争越来越激烈，服务的差距越来越小，服务的差异化提升越来越难。
（二）市场格局
1、品牌集中程度越来越高，以海尔、美的、格力为主的三大品牌占据了全国空调市场50%左右的市场份额；
2、竞争更趋复杂，品牌威力进一步显现。AUX、科龙、海信、松下、TCL、格兰仕、春兰等品牌约占全国市场30%左右的市场份额；
3、 其他品牌的销量约占20%；
4、AUX属于二线阵营的强势品牌，虽然以往以价格取胜，销量得到了迅速提升，但由于在一线品牌和外资品牌的挤压之间，同时也面临着严峻的市场考验。
二、AUX市场分析
（一）05年回顾
从产品结构上看，AUX挂机系列在外观上提升改变很快，格栅逐渐变向平板，并采用镜面数码显示，同时能效比也随之拉高；柜机产品系列与挂机一样，在外观上改善也比较大，产品线更新换代速度也越来越快。与此同时，AUX空调在子品牌建设、产品性能、外观设计等方面有了明显的改善和提升。
但是相比较其它品牌而言，AUX的产品线仍存遗憾，整体产品线还显单薄，每个梯队上的产品型号相对较少，部分产品还是老面孔，产品更新换代速度比较迟缓。特价机型和中高价产品配置不是很合理。
从销售数据来看，AUX的销售质量与竞争相比，还有很大的差距。高档机型销售不是很理想，特价机和普通机型所占比重较大，这与AUX公司制定的销售要求目标还相距甚远。开展活动时，往往是被动接受总部和商场安排，以致于各个分部不能根据自己的实际需求来灵活安排促销。尤其是针对竞品的活动，很难应对，更不能很好的执行落到实处，这也造成很大费用资源浪费。
从目前营销团队来看，针对现代零售卖场有相当一部分元老思想意识与市场脱节背离，市场竞争意识较差，没有充分掌握与卖场交往沟通技巧，不能及时有效管理和跟进。部分分部根本谈不上有什么管理，少数素质低下靠关系进来的宁波员工比如财务等严重干扰工作正常开展，更很难落实有效执行下去，这给公司转型发展带来很大障碍。可以说整个营销团队凝聚力不是很强，甚至还有人一直抱着承包制搞钱的思想。尤其是部分宁波员工对公司引进的市场推广人员不能以包容开放的心态接纳，甚至排斥挤压，工作很难正常开展有效落实下去。试想这样的队伍跟一个比如美的高效高速、整体素质或实力的领先对手怎么竞争，根本就不在一个起跑线上。加上AUX原本底蕴不足、正处调整非常时期，现在还想转型成功获得更大发展，能容易实现吗？心态决定成败，眼光决定未来。AUX要想取得转型成功获得更大发展，必须揣着谦虚学习的心态来接受未来市场的严峻考验和怀着包容开放的高度容纳一切能帮助自己实现更大目标的人才。
（二）市场问题
1、AUX空调在全国各级市场的销售状况好坏不一、差距很大；
2、网络管理不是很健全，暂不适合搞大营销概念，面对越来越强有力的全面市场挑战将很难适应；
3、AUX空调的服务相对竞品稍逊风骚，缺乏系统的管理改进；
4、市场推广和广告宣传等方面暂时不能有效整合，方式稍微混乱。
（三）SWOT分析
1、优势
通过一系列炒作与宣传，AUX空调在顾客的心目中已经有相当高的知名度；
已经建立起了规模庞大的销售网络，并进入扎根三、四级市场；
能够及时跟进竞品推出新品，来拉动整个品牌形象和销售的提升。
2、劣势
产品质量仍然需要更进一步加强；
品牌定位不是很鲜明有调性，传播没有进行系统整合；
营销网络虽然较大，但缺乏体系管理，还出现资金回笼不到位等问题。
3、机遇
村镇市场的需求不断扩大，三四级市场还有较大的开发空间；
正在努力从价格战向价值战的转型，努力改观低价空调的形象；
与一线品牌比价格具有竞争力，在二线品牌中市场反映快促销力度大。
4、 威胁
经营费用急剧上升；
原材料价格上涨，空调利润进一步摊薄；
市场管理尤其使分部更急需要精细化和正规化。
三、AUX发展方向
（一）、发展模式
1、集中化
AUX空调应该以集中市场、集中产品和集中资金为原则，对不同类别市场、产品，投入的资金、力量要轻重有别，在选定的市场运用成本领先、产品差异化，或者两者兼有的策略，节省成本重点抢占突破提升。
2、 差异化
通过对整个市场的有效评估，集中力量在市场推广、款式、技术、服务、传播等方面形成差异，争取赶上并超越成为市场领先者。
3、 全面成本领先
通过整合营销传播推广、优化销售结构、精细管理程序，达到成本最低化，从而在规模优势竞争中长期跟领导品牌抗衡，甚至通过规模成本比较优势成为行业新领导者。
（二）、战略定位
AUX空调05年度通过推出新品和采用经济型市场的策略，抢占了不少市场份额。在销售领先的同时，如何打好品牌战、利润战，是AUX空调制定有针对性的市场战略时需要重点考虑的问题。
1、 市场定位
在一级市场，AUX空调凭借其灵活的反映速度，取得了优异成绩；在二线市场，AUX空调也有很大优势，其整体销售额高过很多二线品牌，并开始向一线品牌直接叫板；在三四级市场，AUX空调也有较大的竞争势头。我们还应该冷静的看到，AUX空调的销售优势主要还是体现在价位上，盈利水平和品牌形象方面急需要有较大改变。
2、战略措施
在一级市场，加强与连锁大卖场的合作，并与当地媒体建立良好的关系，从而更好的树立起良好品牌形象；
在二级市场，将自己定位为全面的挑战者，以一线品牌为竞争对手，通过不断做透、做深，赶超对手，最终成为二级市场的领导者。在稳定销售的基础上，应完善网络和掌控市场，加强系统的促销和体系化的传播宣传，提升产品形象、品牌价值、提升利润。在二级市场，AUX的主要竞争对手应该是美的、海信，要时刻关注他们的动态，并及时采取相应的有效竞争措施和手段。
三四级市场的网络由于大而散，还有很大的开发空间，因此AUX在三四级市场应将自己定位于领导者，有效利用好现有业务资源去积极开发三四级市场。
四、AUX市场推广
1、针对AUX空调目前的市场营销状况，市场推广是当前解决难题的重要环节，但这要解决的不仅是某层面问题，最主要的是急须补充营销支持部门缺失，进一步改变市场粗放管理、使之科学正规精细化，完善营销组织架构。
2、市场推广及促销的开展应联动经销商、零售商的支持配合，并整合运用公关、广告等，形成立体化攻势，才能取得最佳促销效果。
3、市场推广应该以活动带动促销，并对整个活动进行包装。
4、在市场推广促销设计上，应考虑到当中各个环节对销售及品牌的影响，具体应重点考虑以下几个方面：
品种选择（促销产品范围）
市场推广及促销目标界定（市场区域、目标对象）
市场推广及促销时间选择及跨度（新产品上市，分年度、分季度市场推广）
市场推广及促销条款设计（内容丰富、新奇）
竞争性防御（市场推广及促销程序、形式的独特性，不可复制性）
5、加大零售商的促销支持，促使AUX空调零售终端的规范化（产品陈列、品种、宣传品摆放等），使AUX空调有统一视觉形象，提高零售商售卖AUX空调产品的积极性。
五、AUX营销策略
1、市场细分策略。
以一级市场为主，加强终端的包装和促销，设立明星售点；针对二级市场，加强经销商的管理，通过系统的市场推广及促销，提高利润型新产品的销售推广。
在三四级市场，应整合资源加快网络拓展，与当地维修点联合，建立三四级市场的本地化服务，以及低价抢占市场。此外在三四级市场的产品中可简化功能，以节能为宣传点，节省成本，达到更大销售力。
2、 传播需要整合
公关、广告、促销三位一体的市场推广策略。一级市场主要以公关提升品牌形象为主，二级市场主做宣传推广，三四级市场更应该以做促销为主。
六、营销网络分析
1、AUX空调营销是通过其各地营销分支机构管理的一级经销商和分销零售终端共同组成的较为单一的网络模式。
2 、AUX空调的营销网络模式是属于松散型结构模式，网络中的每个成员（AUX空调和各级经销商）都是独立的企业实体来追求自身利益最大化，相互间讨价还价来达成妥协，根本不会关心考虑整个AUX空调网络的整体利益。
3、AUX空调在网络规划方面，存在另一个问题是目前对经销商及全国市场划分和规范管理上，处于大而一统状态，没有根据自身需要和长远发展战略的要求做出具体规划，既不同区域市场采用不同谋略来更加有效经营运作和掌控市场。
七、AUX渠道建设
1、AUX空调未来渠道需要着重建设垂直扁平化的渠道，即通过与各类经销商分级合作，与经销商进行紧密型捆绑，这种捆绑模式建议可以采取以下三种：
双方通过合资、合股、互相参股等形式，通过资产的利益纽带把双方（指在某一区域）捆绑在一起；
通过品牌的授权使用，既特许经营方式，通过品牌的纽带及感召来建立双方合作关系；
与经销商共同建设和管理渠道，利用自身规模优势，达成管理式联盟，通过全面管理掌控达来到紧密合作。
2、 加强对零售终端管理，加大对终端基础建设投入
这不仅仅是市场推广人员一个人的工作，更是分部经理、业务员、财务、其它人员的事，他们更迫切需要都要强化市场意识、竞争意识、终端服务意识等，甚至可以采取让这些人员经常去终端站柜促销、拜访零售商、调查市场动向、产品走向、帮助零售终端布置现场、提升产品陈列规范等方式来改变他们的懒惰思想和浮浅认知。
3、 对经销商管理与服务
利用经销商渠道，协助经销商将产品铺向更多市场终端，要求经销商必须达到一定铺市率。
协助经销商管理市场，促进其销售积极性。
销售政策要一视同仁，不拉关系户。
对经销商进行分类管理。将目前AUX空调经销商按照重要程度进行A、B、C、D分类。A级、B级加大投入与巩固，对于C类、D类中扰乱市场的坚决取缔。
4、加强零售渠道建设
按A、B、C法则以点成线，线构面的方式，快速建设大中城市的零售渠道。
巩固大城市，再向中小城市进攻。
通过主抓终端零售，建明星店，来控制经销商，建设多样化渠道。
终端售卖应该以直销为主，及时展示宣传及形象，加强各种零售支持。
八、广告传播宣传
1、广告宣传内容多样化，在推出新品时，以新品广告为主，带动品牌形象。在产品促销时，配合广告宣传给顾客时时互动的感觉，在节假日和其他时间，注重品牌形象打造（包括服务理念的推广），通过品牌推广来提升产品增值。
广告媒体选择多样化，品牌形象广告以中央媒体和全国性影响杂志报刊为主，新品广告以地区性媒体（报纸、路牌、电视等）为主，央视为辅。市场推广及促销广告主要以区域报纸和终端宣传等为主。
注重形象、模式和色彩等主要元素要统一。广告宣传主题要有创新，核心概念要有差异化。
九、AUX公关策略
公关性的市场推广活动尤其是在当前AUX空调提升品牌形象和产品增值的时候，有着非常大的非凡意义和作用。但在进行公关活动时，必须调动所有媒体的参与和顾客的互动。此外，还应针对每年的时事热点和新闻，举行一两次全国性的大型市场推广公关活动，如公益、赞助等。维护AUX品牌健康发展和进行新技术突破公关，可通过专业刊物等媒体引发大家讨论，对新品上市举行新闻发布会，还可通过网上的展开公关宣传，引发人们对AUX空调的兴趣，提高新品认知度和喜好度。
十、未来市场重点
应该是以利润为中心，实现规模最大化；以产品为中心，市场体系化运作，以品牌为导向，产品结构向中高档延伸；以顾客为根本，加强互动沟通。
进一步强化市场推广职能，加强对市场全面终端掌控；
统一所有人员思想，引导竞争意识、危机意识、服务意识和主动意识；
针对每个区域市场及时有效做好跟进管理，第一时间掌握市场最新动态，并迅速制定出相应策略；
时时关注主要竞品状况，并结合实际资源策划制定出针对性市场推广方案，来抢占竞争市场，提升中高价产品销售，做到不仅保持数量，还要能提高销售质量；
针对AUX空调目前市场终端情况，还要学习海尔卖场活化，美的终端生动化，海信强势零售终端人海“围追堵截”战术。哪个品牌销量与质量在区域市场最好，AUX就应当把谁当作阶段性主要竞品来仔细认真研究分析，洞察成功要点，做到见招拆招，做到并保持最敏锐的市场推广和有效竞争策略。
对于开车的朋友来说,安全最重要.GPS方便了驾驶员的需要,但娱乐功能要适可而止,对乘客来说不错,太过强调的话容易影响驾驶安全~e路航在GPS方面做得很不错,特别是卫星定位方面,值得关注,