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标题: 圈铁加持 全面进化 南卡T2真无线蓝牙耳机体验 [打印本页]

作者: 大宽    时间: 2021-1-4 19:13
标题: 圈铁加持 全面进化 南卡T2真无线蓝牙耳机体验
记得T系列第一款产品的出现是在2018年的时候,当时主打的空气桥设计,兼顾了佩戴时的牢固度和舒适度。时间来到了2020年底,用于迎来了T2的更新,除了延续空气桥设计之外,还带来了TWS界不多见的圈铁混合单元、超长续航、以及无线充电。


和上一代T1相比,T2的外观风格迎来了翻天覆地的改变,一款黑一款白两种配色,线条圆润又硬朗,凹凸有致,还有一些浓郁的机甲风格,,但整体又是那样的低调。

T2这次在材质方面也做出了很大变化,外壳方面类肤质,手感柔和、防滑。

这些年着实有厂商开始尝试在真无线耳机上面采用混合单元,毕竟也是一个相当大的卖点,如今主流真无线都已经升级到蓝牙5.0版本甚至更高,南卡这次采用的是高通QCC3020芯片,也就意味着aptX的支持,搭配一动圈一动铁的单元,声音的表现力还是相当令人期待的。

耳塞部分的纹路设计也是未来感十足,T2这次延续了T1的空气桥设计,斜入耳式加上不那么夸张的耳翼,两方面都在佩戴时有一个较为舒适且稳定的承托,更加适合运动的时候佩戴,不必担心掉落。

操控方式仍然是时下主流的触控式,即耳塞表面没有实体按钮,各种常见的操作,如暂停/播放、切歌、音量调整等等一系列,都通过左右耳的单双击、长按来实现。

音质方面,圈铁混合所带来的体验着实要比单动圈的要好上不少,尤其是在分离度和细节方面突出,动圈和动铁由于发声原理上的不同,两者呈现的声音频段和风格也是不同的,动圈擅长声场,动铁擅长细节,两者之间的碰撞,既创造出了丰满的声音,也刻画出丰富的元素。

整机的重量实测为45g,单枚耳塞的重量为5g,属于偏轻的类型。

综合来说,南卡T2的体验依然很“南卡”,保持高性价比的同时,每次更新都能带来一些新东西,圈铁混合单元的搭载,对于南卡来说,也是一次技术的突破、以及声音的突破。






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