高铁、汽车的飞速普及让我们的生活半径急剧扩大，以前“非长假不出门”的情况明显改变，说走就走的“任性”旅行成为了相当一部分小伙伴的生活方式。相对于乘飞机、高铁出行，自驾出游具备更高的机动性和灵活性，更适合时间不长的中短途出行，因此，自驾成为越来越多小伙伴的假期选择。不限于旅行，汽车与我们日常生活的关联也越来越紧密，无形之中，我们每个人都成为了“汽车人”。
享受着车生活的我们，也会遇到一些不太愉快的体验，比如路途的枯燥、堵车的烦恼……遇到这些问题，如果随身的、用来杀死时间的数码装备再没电了，那可真是火上浇油，度日如年。跟车共度的时光越长，需要给设备充电的概率越大，用到车载充电设备的机会也就越大。但普通的车载充电设备，往往存在以下几方面问题：
一、质量参差不齐，杂牌产品有充坏设备的可能；
二、充电功率低，充电速度慢，功率供不足需，无法起到应急作用；
三、接口数量少，无法满足特殊情况下，多设备充电需求。
所以，选择车载充电设备要从品质、性能、实用性等多方面考量，做到既好用又安全，切忌草率了事。
最近，配件大厂倍思继高通QC5认证 100W氮化镓充电器后，又推出了单口最高功率100W、总功率达160W的QC5认证车载充电器（简称“倍思160W车充”），可以有效满足我们车生活的各种充电需求，无论笔记本电脑、平板电脑，还是手机、行车记录仪，都能轻松搞定，堪称自驾旅途数码装备补给利器。实际表现如何，我们一起来看看。
外观设计这款倍思160W车充延续了倍思的经典包装风格，产品渲染图之外，高通QC 5认证logo以及160W 功率表识十分醒目，这也是这款车充两大主要特点。
包装一侧对支持BPS II充电技术、单口最大功率100W、多协议支持、隐藏式氛围灯以及12V/24V车型适用等特点进行了展示。由此可知，这款车充不但可以广泛支持数码装备，而且对车型的适配也相当充分。
包装背部对输入、输出参数进行了标注，具体为：
输入：DC 12-24V 18A Max
输出：
USB-C1：5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V5A
USB-C2：5V3A、9V2.22A、12V2.5A、15V2A、20V1.5A
USB-A：5V3A、9V2A、10V2A、12V2.5A
USB-C1+USB-C2+USB-A：100W+30W+30W
从输出参数上看，这款倍思160W车充C1接口最大支持100W输出、C2和USB-A接口均支持最大30W输出，彼此之间互不干扰，总输出功率最高可达160W，这样的性能表现，对车充来说，算是相当硬核的。
配件方面，车充之外，还附带了一根支持100W高功率快充的C2C数据线。日常想要给笔记本、充电宝等高功率设备充电的话，除了设备本身的性能支持外，线缆的素质也不能忽视。充电达不到最佳性能，也有可能瓶颈在线缆。
这款倍思160W车充的正面应用烤漆工艺，质感不俗，即使用在内饰豪华的中高端车辆中，也不会显得突兀。采用了2C1A接口设计，符合目前数码产品的主流，而且兼容了一些稍老旧产品的充电需求。橘色接口在黑色烤漆外壳的衬托下，也显得十分突出。
另外，位于最上方的C1接口是支持高通QC5快充的，标识非常清晰醒目。高通QC5协议的充电效率较QC4提升70%，支持100W+的充电功率，5分钟把4500mAh的电池充至50%，15分钟完全充满，性能表现非常强悍。不仅于此，除了向下兼容自家QC2.0、QC3.0、QC4、QC4+等快充协议外，还有效兼容USB-PD以及PPS快充协议，适配范围很广。所以，支持高通QC5协议的车充，对日常使用来说，实用性还是很高的。
为了有效容纳2C1A 3接口，给多接口同时使用的场景预留充足的空间，所以这款倍思160W车充有个“大头”。从侧面看上去，外观造型有点像个喇叭。外壳采用拼接设计，材质为ABS阻燃塑料。虽为塑料材质，但在PC喷涂工艺加持下，呈现出不错的金属质感，与镀金的正负极触点组成黑金配色，用在啥车上都不掉价。
外壳另一侧是160W功率标识和相关参数信息，跟包装盒上的信息差不多，但车充体积小，字体就更小了，看着着实费劲。
单说倍思160W车充“大头”可能并没有一个直观的印象，跟车里旧的小功率车充对比一下，印象就深刻了吧。不过倍思160W 车充“头”大一丢丢，体积大大一丢丢，换来的是10倍不止的功率和更加安全可靠的使用体验，我觉得，还是值得的。而且，虽然它大一点，但并不笨重，外观设计更精致，线条更流畅，品质感也更强，看脸也不输。
实际性能测试正如包装重点介绍的，这款倍思160W车充还有一个隐藏式氛围灯。通电之后，位于正面外围的氛围灯亮起，灯光为冰蓝色，不但便于在光线昏暗的情况下快速定位，而且给我家那辆服役多年的老马6增加了些许科技感。
实测C1口支持3.0A PD2.0 100W、PD3.0 PPS 3.30~21.0V 105W、苹果5V/2.4A、BC1.2、QC3.0（5V/9V/12V/20V）、QC5+、三星AFC 25W、华为FCP 24W、SCP 18W等主流快充协议。日常建议用C1接口给大功率设备充电，充分释放性能，保证充电效率。
用C1接口给大容量充电宝充电，实时充电数据为19.69V/2.93A 57.66W，识别PD 2.0协议并运行在20V/3A档位，基本达到充电宝60W的最大输入功率。
用C1接口给MacBook Air充电，实时充电数据为19.79V/2.15A 42.64W，成功识别PD 2.0协议，并运行在20V/2.4A档位。测试时MacBook Air电量约80%，一边播放视频一边充电，这种情况下，接近43W的充电功率与最大功率45W相差无几，可以有效保证笔电正向充电，所以即便在旅途中有紧急的工作，这款倍思160W车充也是可以提供有力支持的。
手里没有更大功率的设备，无法进一步探测其100W上限。不过，以其标称性能参数看，满足PD快充和QC快充的笔电、手机等设备的充电需求，是完全没有问题的。
实测C2口支持3.0A PD2.0 30W（3.0A）、PD3.0 PPS 3.30~11.0V 33W、苹果5V/2.4A、BC1.2、QC3.0（5V/9V/12V）、QC4+、三星AFC 25W 、华为FCP 24W等快充协议。细节上看，C1、C2接口支持的协议类型基本一致，只不过C2接口支持的协议功率降至30W以下，日常更适合给平板电脑、手机等中低功率设备充电。
用C2接口给最新的iPhone 13 pro充电，实时充电数据为8.98V/2.60A 23.37W，识别PD 2.0协议并运行在9V/3A档位，车充给iPhone 13 Pro充电有着与我们家里、办公室用的快充基本无差的性能表现。有了倍思160W车充的支持，爱车秒变我们最可靠的移动补给站。
用C2接口给iPad Pro充电，实时充电数据为11.95V/1.99A 23.82W，虽然与iPhone 13 Pro输出的功率相似，但却是识别PD 2.0协议运行在12V/2.5A档位，这也从一个侧面反映出这款倍思车充可以智能地匹配充电设备，并分配最适合的电压、电流。确实，我这款iPad最大充电功率在30W左右，12V/2.5A更适合，测试时输出仅24W左右是因为电量偏高。
用C2接口给TWS耳机充电，实时充电数据为5.09V/0.60A 3.05W，识别BCP 5V 1.5A协议，小功率设备也能高效安心充。
实测USB-A接口支持苹果5V/2.4A、BC1.2、QC3.0（5V/9V/12V）、三星AFC 25W、华为FCP 24W、SCP 20W等快充协议。
用USB-A接口给行车记录仪供电，实时数据为5.14V/0.76A 3.91W。目前数码产品基本都采用USB-C接口，但是一些像行车记录仪这样的车载设备，为了兼容一些较老的车型还会采用USB-A接口，所以，倍思160W车充配备一个USB-A接口还是十分有必要的，很实用。
有了“大头”，即便三个接口同时使用，也有充足的空间，保证线缆插拔自如。
在三接口同时给设备供电的情况下，C1接口给大容量充电宝充电，实时数据为19.69V/2.93A 57.75W，性能表现始终如一，完全不会被多口同时供电影响。
C2接口给MacBook Air充电，功率从42W左右降至30W以内，实时数据为11.31V/2.22A 25.10W。虽然用C2口给MacBook Air充电功率有所下降，但仍然可以保证其正常使用，因为苹果给它配的原装充电器就是30W的。
USB-A给iPad Pro充电，智能识别苹果5V/2.4A协议，实时数据为5.22V/2.36A 12.34W。
三口共用状态下，各接口互不干扰，不存在功率共享问题，均能达到各自最佳性能表现。这样，即便是长途的自驾之旅，也能给随身的数码装备提供充足的电力供应，保证性能充分释放，打败无聊，杀死时间。当然，这一切只限于车上乘客，数码装备再好玩，也跟司机无关，行车安全始终是第一位的。
怎么评价倍思160W车充？车充并不是人人都需要。
但是如果你或者你家的生活离不开车，是名副其实的“汽车人”，那么我是强烈推荐入手这款倍思160w车充的，主要基于以下理由：
1、设计上，体积小、质感强，2C1A 三接口设计，兼顾主流与实用，有效满足不同设备的充电需求；
2、性能上，100W+30W+30w 最大160W的超大功率，放眼车载配件市场，可能无出其右者。强大性能支持下，上至高功率笔记本电脑，下至低功率无线耳机，通通轻松搞定；
3、安全上，除了自动识别设备，匹配最佳输出之外，还从防止过流、过压、过温、短路、过功率等方面，全面保证充电安全。毕竟行车安全无小事，车充虽小，也不能忽视。
爱生活，爱数码，爱自驾的“汽车人”们，出发之前请带好倍思160W车充这个”能量块“，日常，极速快充能让设备快速回血，随时待命；旅途，多设备也能高效从容应对，打败无聊，让快乐与旅途相伴。
一件小物，解决诸多问题，何乐不为？