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标题: 带着零刻SER8 8745HS在车上玩3A游戏大作是什么体验？ [打印本页]

作者: 神秘消逝 时间: 2024-11-5 20:59
标题: 带着零刻SER8 8745HS在车上玩3A游戏大作是什么体验？

一、怎么形成在车上玩3A游戏想法

▲早前两个月笔者购置了一辆国产新能源车，驾驶感受大幅度提升自然不用多说，车内娱乐设施配置同样丰富，后排带有15.6寸平板，可以看电视、听歌和唱K，并且支持NS、迷你主机一线通联，这让热爱玩游戏的我萌生了拓展车内游戏空间的想法，毕竟工作日午休、周末送孩子上兴趣班等待的碎片时间还是蛮长的，充分利用起来，享受科技革新带来的愉悦，才是开心美好的生活时光。
二、需要准备什么配件才能畅玩

▲一辆前or后显示屏支持一线通联的新能源车，迷你主机1台，手柄1个，鼠标1个，车内尾箱如果没有220V插座，那么还需要车载逆变器来供电。

▲迷你主机我选择的是零刻SER8 8745HS，硬件配置是32G DDR5 5600Mhz内存+1T NVMe固态硬盘+AMD锐龙R7 8745HS处理器（8核心16线程，最大加速时钟频率为4.9GHz）；集成RDNA3架构AMD Radeon 780M显卡，性能卓越功耗比均衡。

▲手柄是盖世小鸡出品的风行者2无线游戏手柄，外观沿用了传承微软经盖世小鸡改进的绝妙人体工学设计，配合面壳底壳握把激光蚀刻凸点纹理，手感自然舒适。

▲鼠标我入手的是黑爵I309Pro，自带斜线防滑侧裙以及尾翼LED灯，保证颜值做工的同时又没有落下实用性，应对日常的使用操作轻而易举。

▲或许有小伙伴会质疑，为什么不选择steam deck。

其实我是基于性能表现、价格差异、用途广泛性和质保这几点综合对比筛选的；steam deck核显性能是1050Ti的表现，零刻SER8 8745HS核显性能相当于1650；两者裸机价格差异不大，但是steam deck需要加装固态硬盘和底座，国内也没有正规渠道进行保修，零刻则是拥有30天试玩包退/包换、180天以换代修、1年整机保修、3年主要硬件保修的政策；不玩游戏的时候，steam deck真的只是一台掌机，而零刻SER8 8745HS配上显示器和键鼠就是一台正儿八经的办公生产力，全能属性一览无遗。
三、零刻SER8 8745HS的性能表现

▲想要全面了解迷你主机的综合性能表现和稳定性输出，通过软件跑分测试是最稳妥的方法。

▲先看看游戏玩家最注重的游戏性能分数，Radeon 780M集显在3DMark TimeSpy 的测试中可以获得3318分，在Fire Strike中获得的分数是7878，这两项成绩处于和1650独显不相上下的水平，考虑到集显的实际功耗也并不高，综合能耗比来分析，表现确实让人惊喜无比。

▲CPU-Z 自带的 BenchMark 的测试成绩，单核得分679.2，多核则是6674.7分，单双核性能表现令人惊艳。

▲在代表 CPU理论性能的 Cinebench R23测试中，多核得分16321pts，单核得分1268pts，排名遥遥领先。

▲内存配置的是镁光SODIMM DDR5双通道32G，最高频率为5600Mhz，时序40-39-39-77；在AIDA64的测试中，读写速度是60673/87138MB/s，内存延迟89.7ns。容量和速度兼具，不管是在办公、创作生产或者游戏影音娱乐场景，都能实现平稳输出，有效提升软件的运行速度，不会是性能发挥的短板。

▲标配的固态硬盘是1TB PCIe4.0版，同样是镁光出品，型号为P3PLUS，对于普通用户而言，存放文件资料和照片容量足够，后期觉得容量不足想加装同样非常简单。

▲固态硬盘的CrystalDiskMark的测试成绩，顺序读取和顺序写入速度分别为5200MB/s和4700MB/s左右，不管是存取大文件，还是相对零碎的小文件，都能带来出色的体验，拒绝延时等待。

▲代表综合办公性能的 PCMark10测试结果，最终得分是7023，毫无疑问的可以流畅运行所有的综合办公软件，满足使用者的办公需求妥妥的。

▲最后来看看机器在AIDA64的FPU极限烤鸡的运行状态。

持续时间约为20分钟，CPU始终能保持54W的满载功耗，温度在75℃左右起伏。

性能表现预期符合8745HS的功能定位。

再加上MSC2.0散热系统的全新风道设计，通过超大面积的VC均热板+高速静音风扇+SSD散热鳍片+金属机身的组合，气流从底部进入快速流动带走内部热量从背面散逸排出，保障CPU满负载工作时不过热降频，烤鸡时只有背后出风口为温热状态，静音风扇的噪音控制也相当理想。

四、在车上游戏体验如何

▲讨论在车内的游戏体验，必然是坐姿的舒适性、视觉画面、澎湃音效和操控感的结合。

▲得益于后排座椅支持电动全向调节，使用者任何角度的需求都能被满足，坐姿的舒适性不用质疑，我体感比家里的工学椅还要好上一大截。

▲15.6寸屏和34寸屏的视觉画面肯定是没有可比性，不过车内场景主打的是随时随地能玩，屏幕小点是在可接受范围之内的。

▲至于音效，车内配置的是经WANOS全景声认证的20喇叭环绕声场，比我桌面的双声道音箱高了几个档次。

▲使用手柄进行游戏，操控感相同，精准灵敏，如臂使指。
五、迷你主机开箱和做工展示

最后来看看零刻SER8 8745HS这台具备全能属性的迷你主机做工细节。

▲SER8 8745HS三维尺寸/重量分别是135*135*44.7/0.75kg,整机采用了一体化无孔机身设计，面壳材质为压铸一体成型铝合金，四边圆润倒角，握持手感出色，便携性相当不错。

▲底壳由双色模技术注塑生产，形成密集进风孔。

▲迷你主机的全家福配件在此，除了主机本体外，标配电源适配器、HDMI线（1米）和使用说明书1册，简洁实用。

▲电源适配器输入功率为19V/6.32A，最大功率约为120W。

▲正面板由左至右分别是开关机键、cmos清除键、3.5mm音频插孔、USB-C接口和USB-A3.1接口。

▲背面则是USB-A3.1接口×1、2.5G网口×1、HDMI2.1接口×1、DP1.4接口×1、USB-A2.0接口×2、3.5mm音频插孔×1、USB-4接口×1和DC电源接口×1。

必须要提一下的是背部满血USB4接口，可**40Gbps的传输速度。

大满贯的接口配置**了丰富的拓展功能，满足绝大部分设备的连接需求，还能通过蓝牙连接音响、耳机、键盘、鼠标、手柄等外设，并且支持三屏异显组合显示。

▲笔者选择的存储配置是32G内存+1TB SSD，再加上支持WIFI6和预装正版Windows11操作系统，硬件配置肉眼可见的厚道。

▲外观审视完成，接着进行大伙喜闻乐见的拆机环节，看看主机的内部元件构造以及扩展性。

▲为了优异的防尘效果，零刻在底壳又增设了一块高密度透气蚀刻金属网，将灰尘阻挡在机器外部，使得机器内部不容易积灰，保证无故障运行。

▲主机配置了两个M2 PCIe4.0插槽，主动散热的涡轮风扇设置在两主板中间，兼顾CPU、主板、内存和SSD全方位降温。

▲内存采用的是镁光SODIMM 2X16GB DDR5 5600MHz，最大支持扩展为双通道256GB DDR5 5600MHz，无人为损坏条件下可终生质保。

M2固态无标签贴纸，但是通过软件读取信息可以查阅型号是镁光P3 PLUS。

根据SSD的主控和芯片前后两端布局，以及固件信息分析，99%的概率可以确认这块固态是升级了镁光**R 232层 3D TLC闪存的新版本，实现性能升级和全盘PE次数升级。

无线网卡则是采用英特尔的AX200，支持 Wi-Fi6协议、MU-MIMO技术和蓝牙 5.2协议，平时连接蓝牙耳机、键鼠以及网上冲浪会有更加稳定和低延迟的表现。

▲硬件排布整齐有序，空间利用合理，自行拆卸方便，动手难度几乎为零。
六、写在最后个人总结

▲现在的迷你主机CPU和GPU在制程工艺迭代更新后，性能表现不仅有了质变的飞跃，同时保持了自身的体积优势；零刻SER8 8745HS这台极致大小的性能盒子，锐龙R7 8745HS CPU性能释放强劲，Radeon 780M集显可以保证在1080P下中端特效全开流畅运行大部分游戏。

▲便携性和高性能兼备让其可以适配不同的应用场景，放在车上打游戏没有问题，带回家接上显示器拿捏网课学习或者多媒体娱乐同样OK，一机就能兼顾多种需求，带给玩家美妙的使用体验。

以上全文结束，谢谢观赏！！！

本文原创作者：神秘消逝！！！

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