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标题: 敢想、敢干、敢坚持，比亚迪30年来有多敢，王传福分享 [打印本页]

作者: liyuanjinglyj 时间: 昨天 19:43
标题: 敢想、敢干、敢坚持，比亚迪30年来有多敢，王传福分享
比亚迪成立30周年，小城只看到一个字，那就是“敢”，敢于挑战、敢为人先、敢于创新、敢于坚持，敢于想象。

就在11月18日，比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会上，比亚迪王传福首次分享了比亚迪30年以来的创业历程，从最开始的小厂房20个人的创业团队，成长到如今百万名员工的世界级企业，这中间的艰辛，可能只有一直伴随比亚迪走来的员工才能体会。

敢于挑战

首先，创业初期的比亚迪，是一个敢于挑战的企业，在“没有资源没有背景”，买不起先进设备，买不到原材料的环境下，就敢在实验室，自己用化学试剂配电解液。

就这样，比亚迪不仅在创业的第一个10年，从零到有的「手搓」出了镍电池、锂电池，也研发出了一条一条先进的电池生产线，成为了全球电池行业的头部玩家。

敢为人先

从一个做电池的企业，力排众议转型去做车企，这种挑战是非常有魄力的。2003年，比亚迪收购了秦川汽车，开始进军汽车行业，但第一款实车「316」反馈不及预期，王传福就果断在上市前按下暂停，然后买来研究学习的样车，他亲自用钥匙滑破，以此鼓励研发团队大胆拆认真学。

当第一台量产车F3上市时候，比亚迪仅用14个月就卖出了10万台，换了一个赛道，依旧做的如此优秀，这种敢于挑战的精神，让人家知道了，中国人在任何领域，都可以做的优秀。

敢于创新

从这里开始，故事就没有那么一帆风顺了。2008年以前，市场还是燃油车的天下，但比亚迪此时，开始转型做新能源汽车，转而迎接比亚迪的，就是利润大幅度下滑。

经销商和投资人不解，甚至竞争对手直接将招聘摊位摆在比亚迪门口挖人，这一难，就是整整10年。

敢于坚持

做选择很容易。但拼劲全力都等不到结果，却依然咬牙坚持，才是真正的不容易。现如今，比亚迪成为了全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企，但2020年以前，利润基本上都是年年下滑。

正是因为比亚迪的坚持，才让比亚迪看到的胜利的曙光。也最终迎来了技术突破，为大家带来了刀片电池、DM-i、e平台3.0、易四方、天神之眼、云辇、璇玑等技术，为赋能产品、新车上市即热销奠定了坚实基础。

敢于想象

别看这些技术只是简单的几个汉字，但研发时间最长的技术，有的甚至超过了20几年，能在十几年前，就开始提前布局这些新能源技术，没有点想象力，估计很难办到。

这也是比亚迪能走到今天的重要原因，重视人才和技术。比亚迪30年来有多敢，“技术就是比亚迪‘敢’的底气，工程师之魂就是比亚迪之魂，即便我们所有财产，包括厂房、专利、股票全部消失，只要工程师还在，就随时可以东山再起。”--《工程师之魂》

比亚迪的成功，不仅仅是企业自身发展的胜利，更是中国制造业产业升级的一个缩影，也象征着中国汽车工业正逐渐从“中国制造”向“中国智造”转型的关键一步。它的成功历程也告诉后来者，技术是生产的第一要素，只有重视技术研发，才能成为世界级企业。

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