看了上半年的国内车企销量，大家是不是都觉得销量第一的比亚迪，应该单车盈利最多，但结果往往出乎意料，其实比亚迪单车盈利仅8450元，为什么反差这么大？

我们可以看看上半年的研发投入，比亚迪上半年净利润只有136亿，但却投入196亿作为研发，这种研发投入大于净利润的时间，跨越比亚迪整整13年。可以说，比亚迪几乎将市场上获得的所有受益，全部投入到新技术研发中了，甚至还自掏了腰包，这种持续打磨产品，回馈用户的做法，确实打破了中国汽车市场利益分配的格局，同时也把合资品牌的暴利拉下马。

当然，更重要的是比亚迪拥有全产业链的优势，可以优化汽车每一个生产环节的成本，这就是比亚迪薄利多销的多重原因。