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近几年国家对环境问题的重视，我们身边的空气质量确实有了明显的改善，但仍没到乐观的程度，雾霾天依然还是存在的，因此空气净化器成了不少家庭的选择。对于经常驾车出行，车载空气净化器自然是绝佳的选择，尤其是对于长途驾驶或是一些吸烟的车主，外有雾霾内有烟味，很是尴尬。 针对众多用户的需求，小米生态链企业——70迈，最近新推出一款车载空气净化器产品，之前的行车记录仪以及智能后视镜，为70迈积累了不少用户，获得了很好的口碑，首发价格179的新品会是怎么样呢？一起来了解一下吧。 
70迈空气净化器外壳采用的是耐高温不变形的PC+ABS材质，保证了夏天车内暴晒后出现的高温情况。顶部进风口采用了拱形设计，相比平面产品不但增添了立体感，同时还加大了内部滤芯和污染空气的接触面积，有效提升净化能力。 正面的三个小孔，那是粉尘感应器，内置Cubic光电粉尘传感器，可实时检测车内 PM2.5 的变化。右侧有一个模式调节按键和指示灯，通过指示灯的颜色可辨别当然空气质量的好坏，绿色代表PM2.5质量优；黄色代表质量良；红色自然是差的意思。 
70迈空气净化器的配件相对还是比较简单的，净化器主机、说明书、双USB口车充和一根电源线。电源线长度3.5米，即使需要把空气净化器装在后排位置，也完全够隐形走线，保持车内的整洁。70迈空气净化器采用的是标配usb口取电，而非普遍的点烟器，所以即使车内还有记录仪，也不需要用到一拖二点烟器。 
净化器的底部并不是双面胶，而是可重复黏贴的，类似于橡胶的防滑垫，湿巾擦拭就可恢复粘性，便于后期安装挪位。 
关于净化能力，具了解3m³家庭小轿车净化一次约6分钟，5m³SUV空间净化一次约10分钟，7m³商务车净化一次约14分钟。这些数据怎么得出的呢？70迈空气净化器拥有高规格的净化滤芯，洁净空气量（CADR PM2.5）高达30m³/h，远超市面上普通车载空气净化器。 
轻按顶部的滤芯舱门便能看到滤芯（舱门打开后机器自动关机），滤芯的好坏直接影响到净化效果。70迈空气净化器选用了韩国E&H H11级高效滤纸，用户可根据来自新车异味、甲醛、甲苯、二手烟、尾气、细菌或PM2.5等主要空气污染物，选择对应不同的滤芯。70迈空气净化器提供了除白色葡萄球菌（除PM2.5版&除醛版），除甲醛、TVOC等有害气体（除甲醛版），99.9%病毒去除率。 
取出滤芯，底部的便是离心涡轮风机，为空气的循环提供了强劲的风力。电机的大部分故障来自轴承的损坏，故而70迈空气净化器采用的是日本NBM滚珠轴承，用手盘转非常顺畅，可靠稳定，保证了产品的经久耐用。 
70迈空气净化器的出风口设计在后端，采用的是单进单排的空气流通系统，能让洁净的空气顺着出风口畅快地在车厢内流动，增加风压的同时维持稳定的风速和压力，加速净化速度，分分钟让洁净的空气充满车内所有角落。 
70迈的产品都支持APP智能控制，采用的是挪威Nordic蓝牙芯片，蓝牙连接稳定而且迅速。下载安装"70迈"APP，在添加设备里找到70迈空气净化器，按照提示步骤等待几秒即可完成添加，添加成功后便会在APP首页显示。 
APP端首页显示了车内当前的空气质量、累计运行时间和净化量，并可对模式进行调节（自动、低速、标准和静音），在自动模式下，净化器能智能调节车净工作档位，保证净化效果的同时，以最低噪音守护用户。同时在滤芯设置里面，有更换时间提醒，可一键购买滤芯，方便更换。 【体验总结】 
70迈的产品一直是价优质高，这款空气净化器也不例外。在实际使用中，一般都设置在自动档，除非当天空气质量非常差，才会去手动调节。在自动模式下，传感器不间断监测空气中污染物浓度，当空气不好或是有人抽烟的情况下，净化器会陆续开启高速档，加速净化车内空气，效果非常明显。多数时候则是在静音模式下运行，静音模式下噪音只有28dB左右，在驾车时候是完全听不到。另外因为是采用的usb口取电，突发奇想，可连接充电头置于家中，当一台小型的家用空气净化器，放在小书房使用也不错。
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