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如今的汽车市场，真的可以用天翻地覆来形容了。汽油车遇到劲敌，新能源逐渐成为潮流，而国产汽车品牌们抓住了机会，尤其是比亚迪，27年的坚持，如今也算是硕果累累。不仅仅是在国内市场销量突出，在海外市场的表现也非常亮眼。 根据中国海关总署最新统计数据显示，今年前8个月中国汽车出口量达到198万辆，这个数量也让我国成为了全球第二大汽车出口国，目前就仅次于日本了。这可以说是一次历史性的突破，在新能源席卷全球的环境下，中国汽车品牌实抓住了向全世界分享发展成果的机会。 
而在众多国产汽车品牌中，比亚迪的势头非常猛。根据比亚迪公开的数据显示： 7月份海外总销量为4026辆； 8月份海外总销量为5092辆； 9月份海外总销量为7736辆。 总体是呈现稳步增长的趋势，而且，九月底的时候，比亚迪还召开了新能源乘用车欧洲线上发布会，为欧洲市场带去了三款热门车型。而10月17号的时候，比亚迪还携唐、汉、元PLUS三款电动车型亮相巴黎车展。所以可以预见，接下来这个数据还会有着比较大的变化，我估计月销破1万辆也要不了多久。 
比亚迪除了给海外市场带去技术以及新车以外，还在基础服务方面下了大功夫，为用户优化比亚迪新能源汽车用户的充电体验。比亚迪今年上半年与壳牌集团成功签署全球战略合作协议及股份合作协议，二者将共同携手推进能源转型。 
在巴黎车展上，比亚迪和壳牌还宣布，向车主开放欧洲境内约30万个壳牌充电桩使用权。这大大降低了欧洲用户的“续航焦虑”，让用户更愿意选择新能源汽车，而这也会促进比亚迪汽车在欧洲的普及。 
对于我们来说，非常乐意看到比亚迪这样的国产品牌被海外用户认可，也希望中国汽车行业能够继续披荆斩棘，让高品质、更环保的新能源车型服务更多用户。在核心技术和供应链方面，继续保持创新，增强产品竞争力。以前，我们没得选，但是未来，在新能源这个赛道，希望能够有越来越好的 Made in China！
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