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飞傲X1II红色限量版上市也有几个月了，这款产品官方称致敬红色经典，庆祝香港回归20周年及建党96周年而发行的版本, 价格上也非常有趣，官方定价为666，不禁让我想起了老铁们双击666，而定价为666的产品不只飞傲一家，阿思翠AM850定价也是666，相比未来也有更多的666产品。 作为一款不足千元的入门型号，飞傲X1II红色限量版小巧的身形和亮丽的颜值，对于很少人杀伤力十足。飞傲X1II红色限量版相比于一代产品无论是外观还是操作方式上都有了很大的变化，变得更加圆润轻薄了，操作采用了飞傲经典的黑胶转盘，功能上搭载的蓝牙功能、车载模式在很多地方也是大有用处，越来越多的播放器开始搭载蓝牙功能，蓝牙功能也是下一个必争之地，率先发力的铁三角就发布了目前最贵的蓝牙耳机DSR9BT，飞傲X1II红色限量版应了那句话---麻雀虽小五脏俱全。 飞傲X1II红色限量版包装也非常应景，采用了中国红配色，第一眼就给人热情四溢的感觉，背部采用了白底，参数介绍并不多，包装盒子的两侧有型号和品牌LOGO，最重要的是还有侧面的防伪码供查询真伪。 飞傲X1II红色限量版包装内盒采用了纯白色，内盒上印有FIIO字样，给人也是非常简洁的感觉。 打开包装内盒，那一抹红就出现了， 飞傲X1II红色限量版的颜色确实很赞。 飞傲X1II红色限量版整体采用了喷砂处理的铝合金机身，在机身尺寸和重量方面非常适合装在口袋里，单手握持操作无压力，出街很方便，颜色也算较为丰富，除了最新的红色版本，还有银色、玫瑰金和黑色的版本。 飞傲X1II红色限量版采用了2.0英寸的TFT显示屏，分辨率320X240，拥有26W色彩，在当今的4K面前当然无法比拟，但是对于一款纯音播放器来说也是绰绰有余了。 飞傲X1II红色限量版的UI设计比较漂亮，主题有六种，界面简单明了上手使用无任何障碍。这也是目前主流的设计风格，简洁才是最好的设计语言。 操控区位于屏幕下方，主要由五颗黑色按键和黑胶转盘组成，这个转盘的设计类似于熟知的IPC。按键的表面设计了CD纹理，黑胶转盘精准度、指向性、灵敏度高都表现的很不错。 除了正面的按键之外，开机键和音量键在机身左侧上方，左手操作无任何压力。机身底部分布着接口区域，分别为3.5mm耳机接口、micro USB充电口、TF卡槽，因为没有内置存储空间，所以TF卡必不可少，支持128GB容量的TF卡。3.5mm接口集成了po口和lo口的功能，在设置里进行选择切换。由于体积的限制，飞傲X1II红色限量版没有USB DAC以及同轴数字输出功能。 飞傲X1II红色限量背部则是那一抹红，很圆润，红色也很漂亮。
车载模式：
老旧的车型依然是以CD和收音机为主，但是很多车型也配置了车载数据接口，但是很多人并没用到此口，飞傲X1II红色限量版利用对录线接到车载上，就可以完成简单的播放系统了，最重要的是汽车启动会自动开机播放音乐，熄火自动关机，对于聆听高品质的无损音乐，这也是目前最省力最省钱的模式了。 蓝牙模式：
随着蓝牙4.0以及APTX技术的诞生，以及一些厂商独有的技术，类如SONY LDAC技术，铁三角研发的Pure Digital Drive纯数字驱动系统，未来蓝牙区域会成为竞争的主要区域。作为一款入门级产品使用了蓝牙模块还是令人很惊喜的，家里的蓝牙音箱、蓝牙耳机都可以派上用处了，实测连接天龙DSB200蓝牙音箱，声音的底噪还挺不错，比一般的手机要好很多，声音给人的感觉也是非常干净，取代手机没有任何压力。
续航： 飞傲X1II红色限量版内置了1800毫安电池，大约可以满足12小时左右的续航，在目前的播放器也属于主流的水准，虽然体积有些小巧但没有影响到续航，得益于节能优化的功劳，深度待机模式会在耳机断开连接几分钟后自动待机，重新开启只需要3秒。
耳机搭配选择建议： 在耳塞搭配方面，飞傲X1II红色限量版与手中的DC4四单元定制、DN2000J、TF10、ER4B/S、RE400几款耳塞进行搭配，尽量找了些不同风格的塞子来测试飞傲X1II红色限量版适合的搭配风格。 首先飞傲X1II红色限量版搭配要选一些高解析的塞子，比如DC4四单元定制、DN2000J更能发挥出DC4四单元定制、DN2000J的实力，也主要是弥补播放器的解析力的不足，可以更好的补缺短板之处，其次就是低阻易推的类型，当然飞傲X1II红色限量版对于耳塞还是完全胜任的，连高祖塞ER4B也能驱动的有模有样，但是头戴式耳机就需要低阻高敏类型的了。 飞傲X1II红色限量版搭配厚实类型的塞子对于低频的量感和气势弥补的更好些，比如DC4，就给人很不错的低频搭配方案，而ER4S、RE400这类量感偏少的低频搭配飞傲X1II红色限量版会感觉气势不足，低频的质感有些单薄。
中频方案建议搭配人声稍稍靠前的，而且人声注重细节和线条感的塞子，来弥足人声的清晰度的不足，DN2000J的人声就偏于解析力和线条感，而ER4B的人声才靠近听者。ER4S则属于清淡柔和的类型，不同的塞子搭配飞傲X1II红色限量版听感也是完全不同风格。
高频方面，建议搭配有一定厚度和延展性的塞子，比如DC4、DN2000J都有不错的颜值，但是厚度方面建议搭配动圈塞子，DC4属于动铁但是有着很不错的高频厚度，而DN2000J则属于典型的动铁高频，当然飞傲X1II红色限量版搭配也是根据个人口味来决定的。
声场、瞬态方面，很大部分来自于耳塞本身的素质，飞傲X1II红色限量版只起到辅助的作用，当然这两点都不是飞傲X1II红色限量版的优势，建议偏于这两方面的耳塞来进行搭配。
飞傲X1II红色限量版声音走向：
在硬件配置上，飞傲X1II红色限量版采用的PCM5242 DAC芯片，信噪比要好于X1一代的PCM5142，飞傲X1II红色限量背部印上了Hi-Res小黄标认证，最高支持192KHz/24bit音乐的播放。 飞傲X1II红色限量版整体调音偏柔和，偏向流行歌曲，当然这里并不是说飞傲X1II红色限量版声音不够爷们，其实主体还是中性偏暖一点的风格，三频均衡整体听感清亮致密，在中高频有些许润色，当然中高频部分的解析力相比于高端播放器有些差距，整体以听感见长不是以素质见长，声场横向宽，纵向不够开阔，声场对于大编制过于平面化不够立体，对于流行曲风倒是无压力。 低频：飞傲X1II红色限量版量感稍多，下潜不够深，这也是目前入门级播放器的瓶颈，在宽松度上还是不错的，凝聚的同时不生硬，所以低频的密度表现不错，低频部分的细节分离度也不错，当然有些追求的话，对于大提琴的低沉风格还是有些欠缺，这也是目前的入门播放器的欠缺，整体上飞傲X1II红色限量版的低频在同价位做的还是不错的。
中频：飞傲X1II红色限量版人声偏柔和些，音乐味也是较为浓一些，当然牺牲了一些素质的成分，人声的位置较为靠前，但不会过分贴耳，很多人会以为飞傲X1II红色限量版量人声会妖媚，实际音色中性，听感上偏柔和修饰不算太多，男声还是女声都能不错的还原，这点上飞傲X1II红色限量版量听音观还是正确的。 高频：飞傲X1II红色限量版高频部明亮,但还谈不上非常高的亮度，而且延展性一般，细节上并不丰富，整体的处理和中频的风格一致，听感上比较耐听不会有刺激的感觉。 解析力：在中高频方面的细节声音会感觉到模糊，一带而过的感觉，并没有充分展现整个细节发布发展的整个过程，当然这个比较是相对于高端的器材的。
声场：，声场横向宽，纵向不够开阔，声场对于大编制过于平面化不够立体，对于流行曲风倒是无压力，想要大编制气势磅礴的就不要想了，差距还是很明显的，当然预算也要加个0才行。
整体声音总结：
飞傲X1II红色限量版的声音算是流行为主的类型，能满足大多数人群的需求，相比于售价其声音还是很良心的，与千元级的播放器相比差距并不大，当然主要还是差在解析力、控制力以及声场，对于纵向声场和细节丰富性有一定差距，当然与大多数手机相比，飞傲X1II红色限量版素质与听感方面都有明显的优势，作为一款入门级播放器是很不错的选择。
总结： 飞傲X1II红色限量版在操控方式和外观上都有着不错的体验，加之红色加成属性会吸引很多观望者的，飞傲X1II红色限量版整体有着不错的音质水准，加之不高的售价，对于音质有一定追求的普通消费者、预算不多的初级发烧友、外出较多的蓝牙用户、以及简单提升车载音乐品质的人群都非常适合。出色的做工操作以及颜值使其因此在600元的价位上非常超值。
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