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让骑行更安全的智能头盔,轻便又好用,力沃BH51M Neo体验
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楼主
电梯直达
发表于 2022-3-9 21:55:33
我发现如今使用单车、电动滑板等轻量载具的朋友越来越多了,相比于机动车,这类交通工具不仅方便,而且更加环保,不过在骑车的时候也要佩戴好必要的护具,像是手套、头盔之类的,这样在公路上骑行的时候才能更加安全。
在选择头盔的时候,我发现了一种智能头盔,可以连接手机,实现更多的功能,比如我现在用的Helmetphone BH51M Neo就是其中之一,而且这款头盔来自国产品牌力沃,接入的是华为鸿蒙生态,使用非常简单,而且安全性很高,并且具有主被动双重保护、自动求救、灯光警示等功能,很适合日常骑车时使用。
作为一款很有技术含量的头盔,BH51M Neo的包装设计十分新颖,而且头盔本身也是获得了iF等设计界的大奖,结构十分合理,佩戴比较舒服,选材用料都很靠谱,充分保障了安全性。
BH51M Neo用的是半盔结构,毕竟是以自行车为主的头盔,半盔就足够使用了,对于经常使用自行车、滑板、电动车的朋友来说非常合适,平时通勤、郊游的时候携带也很方便。此外这款头盔还有双向防丢功能,和手机蓝牙连接后,相距超出15米就会自动提示。
在头盔的外壳部分,采用的是高强度ABS材料,有效确保了头盔的抗冲击性和耐穿透性,在头盔顶部配备了四条排气槽,头盔的前边还有带滤网的透气槽,这在佩戴时可以让头盔更加舒服,避免憋闷。
在头盔的内侧,采用的是一种EPS缓冲层,这种缓冲层具有高密度、高硬度的特性,而为了改善头盔佩戴时的舒适度,在头盔内侧还有内衬,并且是可拆卸的,这样后期清洗时也会很方便。
BH51M Neo的头围可以调节,从而使头盔能够更牢固地贴合头部,它的头围调节范围为55到60厘米,很适合成年人使用。
这款头盔的前边带有帽檐和进风口,它的帽檐很窄,遮阳效果一般,进风口部分有滤网,可以阻隔灰尘,并且在这个进风口左右两侧还有警示灯,可以在转向等情况下起到提示作用。
转到头盔的后面,可以看到这里有很显眼的尾灯,对后面的车辆、行人有很好的提示作用,转向灯本身还有多种灯效可以选择,需要通过APP来进行管理和设置。另外头盔的开关和充电接口也在这个位置,这几天使用时,我感觉开关键再宽一些就更好操作了。
值得一提的时,BH51M Neo头盔上面还有类似耳机的功能,通过蓝牙连接手机后,可以作为蓝牙耳机使用,在接打电话、语音导航的时候特别好用,配合头盔的遥控用起来非常方便,而且头盔上这种耳机是开放式的,但是音量很清晰,既能确保良好的通话之类,又可以保持对周围环境的关注。
通过手机上面的华为智慧生活APP,我们可以直接以NFC的方式快速将BH51M Neo智能头盔绑定到我们的账号上面,在APP上面能够清楚看到当前头盔的剩余电量等状态信息,对于紧急求救、灯效等功能也都可以快速进行设置,用起来非常方便。
另外力沃还有一款来呀骑行APP,也可以将BH51M Neo智能头盔绑定到上面进行设置,而且这款APP是专门针对骑行爱好者设计的,可以找到一些骑行相关的内容。
最近使用这款头盔时,起初还是不会使用它的灯光、语音等智能化的功能,在用过几次之后就可以养成开机戴头盔、转弯开灯之类的习惯了,相比于普通的头盔,确实需要一段时间来适应,但用顺手之后,这款头盔确实是更加好用一些,像是导航、接电话之类的功能都可以轻松胜任。另外这款头盔的灯效可以开启环境光感应功能,在光线暗的时候可以自动打开,这样既可以获得更好的续航表现,又能够避免夜间忘记开机。
就佩戴体验来说,我感觉BH51M Neo的舒适度比较一般,但是它的安全性很可靠,戴上之后特别稳定,在颠簸的路段也不容易松动,当然前提是以正确的方式佩戴。这些天用过之后,我感觉这款头盔很适合那些骑自行车、电动滑板之类的朋友使用,在高速骑行的时候可以获得更高的安全性。
综合来说,BH51M Neo智能头盔还是一种很新颖的护具,它不仅仅是一顶头盔,还集合了多种安全元素,其中既有提升用途的语音功能,又有优化安全防护的灯光功能。用过几次之后我发现,这款头盔给我们提供的保护要比普通的头盔更多一些,如果平时经常要骑车出门的话,那么戴上这么一款头盔确实会让人安心不少。
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