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根据 2024年最新的航空规定，充电宝是可以带上飞机的，但需要遵守一定的限制条件，具体如下： 1. 容量限制 100Wh以下（常见的10000mAh、20000mAh容量的充电宝通常在此范围内）：无需航空公司批准，可以随身携带，但不得托运。 100Wh-160Wh之间：最多可携带 2块，需要航空公司批准，并且必须放在随身行李中。 超过160Wh：禁止随身携带或托运。 计算方法：Wh（瓦时） = 容量（mAh） × 电压（V） ÷ 1000例如，10000mAh充电宝的计算方法为：10000mAh × 3.7V ÷ 1000 = 37Wh。 2. 携带数量限制 一般允许 每人最多携带2-3个 充电宝。 建议不要超出3个，以免影响安检通过率。 3. 使用限制 飞行过程中，禁止使用充电宝给设备充电，尤其是起飞和降落时。 充电宝应保持关闭状态，并且不能连接任何设备。 4. 标识要求 充电宝上需清晰标识容量（Wh、mAh）、生产厂家等信息。如果没有标识，安检可能会拒绝其通过。 特别提示 智能行李箱（带内置充电宝）：需确保电池是可拆卸的，并且电池需取下随身携带。 以上是2024年最新的充电宝乘机规定，在准备出行前，建议检查好充电宝的标识和容量，避免在安检时遇到问题。
我出差和出远门都是必带充电宝的，可以保证我们一天在外手机保持有电的状态，但现在市面上也有很多劣质、虚标以及以次充好等一些充电宝，忽略安全质量问题，根据最新的抽检结果显示，充电宝产品的不合格率已攀升至35.4%，问题主要集中在爆炸、起火及电芯烧毁等严重安全隐患上。 
所以充电宝的安全问题一定要重视起来，我对比了市面上很多充电宝，选出了一款实际用下来安全性能、充电效率以及是性价比等各方面都很不错的充电宝——西圣PB磁吸充电宝，下面来分享一下我的使用体验。 
拿到西圣这款充电宝，首先就觉得它非常轻巧，拿在手上和放在口袋里也完全没有负重感，它是支持磁吸充电和自带USB-C口以及Lightning口的充电头，基本可以满足99%的充电需求。在内部还拥有18颗N52磁芯，就算戴着手机壳，也能稳稳磁吸充上电。 
我用了一段时间，对它的散热控温能力还是非常惊艳的，采用了创新Air-DDVT双层风道涡流散热技术，通俗的来说就是它将螺旋状涡流增强装置引入到了充电宝中，它可以增加空气与散热表面的接触面积，让热传导效率变得更高。可以说有了这个创新双层风道涡流散热的出现，夏天充电也在无需担心充电宝过热拿在手上烫手的情况出现了。 
同时西圣PB的安全快充也是行业的佼佼者，它采用新能源汽车同款电芯配合自研的高效ADCR充放电控制算法、MPC智能控温算法和NTC控温阵列，是唯一实现安全快充的同时且对充电设备的损害降低96%！并使得快充输出稳定性提高了116%，充电速度提高了44%，电池循环寿命提升了51%。 
西圣PB无线充电宝10000mAh 的大容量，可以给我们的手机充满电2——3次，一天下来电量完全够用了，同时还支持PD3.0快充以及QC3.0快充协议，以我的华为手机为例，插上后直接显示快充，相比市面上大多数充电宝不支持快充相比，这款充电宝不仅自带充电线，同时支持的快充协议也很多。 
西圣PB这个配置、性能以及性价比绝对是百元充电宝的天花板了，全方位的充电安全保护、创新的散热技术以及磁吸无线充和二合一快充线的便捷设计，可以说是一款户外必备、苹果手机必备的充电宝。 最近有想要入手一款充电宝，又不知道该怎么选择的话，西圣会是很好的选择。
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