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最近有关特斯拉消息频出，但很多时候都是厂商、车主各执一词，如果有一台行车记录仪，记下实时速度等信息，相信很多问题就会有更明确的解答。那什么样的产品拍摄效果更清晰、用着更顺手呢？ 作为一名老司机，我使用过的行车记录仪不下数十款，而我挑选行车记录仪的标准则是：一、小巧，不能遮挡行车视野；二、可以有APP来操作，这既是潮流，也更贴合如今的使用习惯；三、成像清晰效果好。一台行车记录仪如果拍不清楚那和咸鱼有什么两样？四、价格。性价比越高越好。 对照着这些要求，我找到了70迈行车记录仪A400，今天我就来分享一下安装使用A400的一些感受。 一、外观精致，设计人性 
从外包装上可以看出来，70迈行车记录仪A400主打四大功能：2.9K超高清、ADAS、电子狗与北斗+GPS。 
掀开外包装，可以看到A400的真容。方块式的外观看起来很小巧，一块2英寸显示屏虽然不在，但也可以满足一些应急的需求。 
除了A400的主机外，包装盒里还配备了一片备用的双面耐高温胶（可以支持一次换车操作）、一根电源线（3.5米长，足够将线隐藏在A柱里）、两片静电贴、一根撬棒、一个5V/2A的单口充电头以及一本说明书。丰富的配件与简便的安装，让我可以很容易动手完成安装。 
70迈A400的整体外观非常小巧，方块造型搭配小方屏，不同于其他行车记录仪一直给人沉闷的印象，Q萌Q萌的。得益于它小巧的机身，安装在后视镜后面完全不会对驾驶员的视线造成干扰，哑光材质的机身也可以很容易与车辆内饰融合，而深空灰、午夜蓝和星芒粉三种配色也可以满足不同用户的喜好。 A400这块2英寸的屏幕分辨率并不算高，但我认为它的主要作用是可以实时查看回放，如果需要更清晰的画面可以通过APP进行查看，并且下载视频及图片等内容也可以在APP里进行。 
70迈A400的上方是斜切造型设计，可以更好地与前风挡的倾斜角度适配。 124g的整机重量很有手感但绝不算重。这也保证了它粘在前挡风后既不易晃动也不会因为自重过大而掉下来。而它专用的耐高温双面胶并不会随温度升高、降低而降低粘度，这也保证了极端工况下行车记录仪的牢固。 
要知道光圈越大进光量越好，也会让拍摄更清晰。70迈A400在机身正前侧配置了一颗F2.0大光圈镜头，它支持140°超广角，能提供更广阔的拍摄视野。可以记录最大2880×1620分辨率（2.9K)的超高清视频，采用了宽动态范围图像技术（WDR）后，能让视频与图片表现更多细节，色彩与层次也更加丰富。即便是在逆光、夜晚等复杂光源条件下，依然可以获得清晰影像。 
A400搭载了联咏NT96589主控芯片，算力强大的CPU拥有着出色的编码输出能力，在处理2.9K高清画质的视频时毫不费力。它还支持前后双录传感器输入，可以与70迈的高清后摄像头配合实现前后双录，让行车途中记录更清晰，安全更有保障。 
A400的底部有4颗多功能实体按键，对应着前后摄像头切换、紧急视频录制、视频浏览和设置等功能。在进入设置菜单后，这四颗按键则分别负担返回、移动菜单和确认等功能。 
机身的左侧是开关键，轻按即可开启，长按则关闭。总体来说A400的按键操作很人性化，新手也不需要很长时间学习就可以轻松操作。 
机身右侧设计有电源接口、后录连接口和存储卡插口，插口还配有防尘盖。 
70迈A400使用的是主流的TF卡，最大支持128G。值得称道的是70迈随机还赠送了32G的Class10专用存储卡。 
因为行车记录仪的工作环境经常是高温酷暑，所以A400特别设计有大大的散热格栅，加快热量的排出，保证设备的正常运行。 
机身正面是扬声器，通过它A400可以进行提示。 二、安装快捷，使用方便 
安装70迈A400行车记录仪更是简单。首先需要将前风档擦干净，再把配备的静电贴粘在前风档上。在静电贴还印制有安装说明，很人性化。我是安装在后视镜的后面了，这个位置视野最开阔。 
取下主机上部双面胶的贴纸，将主机粘在静电贴上就行了。粘得非常牢固，摇了摇，纹丝不动。走线我是利用撬棒一点点将电源线从顶棚引入A柱再到手套箱的，隐藏完美。完全不用担心会损伤线缆或是撬坏顶棚。 
70迈A400行车记录仪的镜头可以进行小幅的转动调整，因此可以在安装完成后对照屏幕手动将视角调整到最佳。 
用使用70迈A400行车记录仪与传统行车记录仪最大的不同，就是需要先连接APP。因为它的机身内置Wi-Fi，所以只需要在手机安装70迈APP就可以将手机和行车记录仪连接起来。这个连接是A400的无线热点，所以无论查看、下载视频还是对记录仪进行设置，都不会使用手机的流量。 
注册并登录账号后，我们就能对A400进行管理了。设定视频分辨率、管理相册轻松掌控。当我需要查看视频时，只要通过手机APP连到记录仪的热点就可以，简单快捷。 
A400还提供有停车监控的能力。需要另外购买一根70迈停车监控线，这样车辆在熄火后也能实时监控车辆四周的情况。此外它还有1秒1帧的缩时摄影功能，可以把30分钟的视频保存为1分钟，可以节省内存，完成长时间监控。 
A400还提供有电子狗功能。它可以播报上方的如测速、闯红灯拍照等情况，帮助我告别罚单。而且在实际使用中，利益于搭载的北斗三代+GPS双定位系统，电子狗的准确性很高。 
我比较喜欢ADAS功能也就是辅助驾驶功能。特别是前车起步、前车碰撞预警这些语音提示可以帮我规避驾驶危险。车道偏离预警虽然会有些繁琐，但会帮我们建立良好的驾驶习惯，很不错。 特别要提示一下，如果您选择的是将A400直接与电瓶连接，一下要打开自动关机，不然很容易一晚上就得叫搭电服务了。 三、画质清晰，操控简便 
A400前方140°超广角真不是浪得虚名，如图所示，我所处的位置是摄影头拍摄到的最边缘位置，左右足有一辆车的宽度。 
作为目前行业内普遍认可的黄金视角，A400不仅覆盖广，而且对于边缘的畸变也控制得很好。得益于140°超广角，A400可以一次覆盖多达四条车道，监控到更多情况。 
可以看到，即使因为阴天光线并不非常充足，可70迈A400行车记录仪仍旧清晰的拍下了全部场景。可支持2.9K视频的摄像头带来了超高清晰的画面，无论是前车的牌照还是远处的景物都清晰可见。细节的展现与色彩的还原都相当真实。 
运动中的A400同样拥有不错的成像与清晰度。画面中前车距离我大约10米左右，拍下的车牌照非常清晰。而且可以看到，这时记录仪会记下我的车速，一旦有事故发生，在责任认定时也是一个有力的证据。 
其实最考验行车记录仪水平的还是夜间拍摄，光线不佳，环境多变与各种反光交织，让行车记录很难拍清楚。A400的宽动态范围图像技术（WDR）正好可以应对这些复杂的情况。上图是我未打开车灯时拍摄的，可以看到正前方车辆的牌照拍摄得非常清晰，即使放大也没有模糊不清。而且镜头对于远处路光与地面水坑的眩光也抑制得很好，没有生产干扰。 
这张情况更加复杂，夜雨下得急且密，但相邻的三条车道车牌照均被清晰记录下来，画质可以说是相当能打。值得一提的是，A400录制的视频是MP4格式，导出后一般的设备都可以直接播放，无需再找解码器。 
前面说过，70迈A400行车记录仪还拥有ADAS驾驶辅助和电子狗功能，有些人觉得这几项语音提醒功能是鸡肋，但我确实感到它能为驾驶员提供很大的帮助，特别是那些新手司机。无论是小心前车距离还是前车已启动，无论车道偏离还是前方有摄像头，行车中有时老司机也会走神犯错，有了它就可以更加安全。 
此外，70迈A400行车记录仪还支持语音控制。通过“我要录像”、“我要拍照”、“我要录音”等语音进行操作，不仅解放了双手，更让我们可以把注意力集中在前方道路上，也更加安全。在实际的测试中，我感觉它的语音识别也非常精准，反应速度很快。 
70迈A400行车记录仪还与搜狗地图达成了深度战略合作伙伴，只要连接手机端，就能够通过搜狗地图的AR实景进行导航。 四、性价比高，安全每一天 
618天猫旗舰店上A400标准配置版原价409，现在只需要319元，还有机会获赠32GB存储卡，无论产品性能还是性价比，我觉得挺值。 作为一款画质清晰、功能全面且颜值不俗的行车记录仪，70迈A400行车记录仪这段时间的使用让我满意。它的语音控制与ADAD、电子狗的语音提醒也非常实用。无论2880*1620的分辨率还前置140°的超广角，都让我日常驾驶时更安心。
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