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2024年上半年，中国市场新能源汽车销量同比增长30.1%，占汽车新车总销量的35.2%。随着这一销售数据的达成，很多用户对新能源汽车的智驾表现的期待也变得更高了。近日，作为国内头部科技平台的太平洋联合皆电就给用户带来了一场热门车型的王牌对决，看看哪款车型在自动泊车上的表现更加优秀。 
在这一次的自动泊车测试中，太平洋汽车/皆电选取市面上五款智驾当红车型，分别是阿维塔12、问界M7、腾势N7、小鹏G6和智己LS6。这几款车型应该说非常有代表性，分别是智驾第一梯队华为系的阿维塔12以及热度相当高的问界M7、销量头部品牌比亚迪旗下腾势N7、智驾口碑优秀的小鹏G6以及上汽旗下明星产品智己LS6，那么这几款车型在不同场景下的自动泊车表现到底谁更优秀呢？#自动泊车谁家最能# 
这一次太平洋汽车应该说给这几款车型在测试上出了一个不小的难题，从测试项目中可以看到，其包括了狭窄垂直车位、断头路尽头车位、狭窄侧方车位以及逆向斜鱼骨车位，就算是老司机来操控，相信也要先下车看看地形环境才敢放手停车。 
从结果来看，比亚迪自动泊车表现惊艳，在全部的4项测试中，腾势N7在五款车辆中表现抢眼，成功通过了所有四项测试。而作为头部智驾品牌华为赋能的问界M7和阿维塔12也表现的非常出色，完成了三项测试，虽然在最后一项断头路尽头的测试中均表现得不够完美，但依旧有完成表现，看来华为智驾的实力还是非常值得肯定的。小鹏G6的表现稍显逊色，仅通过了两项测试，未能在逆向斜鱼骨车位和断头路尽头车位测试中取得成功。而上汽旗下的智己LS6则在所有四项测试中均未达标，显得有些尴尬。 
坦白讲，测试结果应该让很多用户觉得有点意外，表现最好的比亚迪在很多用户的心目中，其最大的优势应该是在硬件方面，例如三电、车身以及能耗方面，而华为赋能的产品应该在智驾方面是“遥遥领先”的。不过从结果来看，这一次的测试也表明比亚迪在智能驾驶领域已经在偷偷发力，并且已经取得了显著进步，其技术实力已跻身行业顶尖水平，不容小觑。 
在这一次的第三方媒体的测试中，比亚迪腾势N7能够超过华为、小鹏，以100%识别+100%通过的满分成绩完成四项自动泊车挑战，也充分验证了比亚迪智能化的高水平和硬实力。 实事求是地讲，对于初学者或者极具挑战性的车位泊车来说，自动泊车技术能够**更加安全、可靠的停车体验，但是对老司机来说，自动泊车的意义会被淡化。但是，一项智驾功能的推出不仅仅代表着品牌对用户良好体验的承诺，同时也反应着品牌产品在技术表现上的实力。
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