据最新消息，“悍马”汽车品牌要被我们的民企收购了。别人如何反应我不知道，但是我的第一感受就是两个字——震惊。要知道“悍马”可不是一个普通的名字，在军用领域，它代表着彪悍的多用途越野战车，在民用领域，它又代表着豪华和与众不同，如此军民兼顾的品牌形象，恐怕“悍马”排第二，就没有人敢争第一了。但是话又说回来，当前世界的经济形势和发展方向就是注重节能环保，悍马车可是尽人皆知的“油老虎”，经常会有人开玩笑说：“悍马，白送我一辆都开不起！”也许不久，我们的民企真的如愿以尝把“悍马”买回来了，但在大家都追求低油耗的时候，还会有多少用户来购买“油老虎”呢。
说到“悍马”，其实在IT领域也有一匹“悍马”，这就是捷波“悍马”系列主板。与“悍马”汽车不同，我们见到的“悍马”主板绝对是高性价比产品，不仅如此，“悍马”主板还很注重节能环保呢，最新出品的悍马HZ01零度主板更是通过创新而成为新典范。与悍马汽车面临的形势完全不同，捷波“悍马”系列主板很好的顺应了时代的进步与用户不断变化的需求，不仅继续追求高性价比和良好的超频能力，更是提供了完善的节能措施，使广大用户可以鱼与熊掌兼得，所以能够受到欢迎我觉得是必然的，成为一个“悍丝”也是现在一件很光荣的事情哦。
先看看最新悍马HZ01的包装吧,未来女战士很酷吧,科幻色彩浓厚也是高科技的一种体现啊。而且包装贴纸还特别突出了与创见内存的合作,并且欢迎广大网友成为“悍丝”一员哦。
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对于悍马HZ01零度主板，媒体已经有了很详尽的介绍，所以开始之前,我还是从自己关注的几个视角来审视一番吧。
1、小板设计。不知道从何时起，也许历来如此吧，似乎大板才是好的，小板就意味着缩水或者功能缺失。观念的改变不是一朝一夕能够完成的，但是“浓缩的才是精化”在电脑配件中同样可以得到完美体现。悍马HZ01没有延续以往“悍马”系列的大板型，而是采用了小板设计，虽然体积减小了，但是大家可以看到所有的功能都没有缩水。如果非要找少了什么，比较明显的是几乎很少有人用的PCI插槽的减少。用可有可无的部分换取板型的缩小，从而可以适应更多用户的需求，特别是正逐步增加的HTPC用户，我觉得绝对是利大于弊的。这方面我倒觉得除非绝对需要，不然的话所有的主板都应该使用小板型，仅原材料一项就可以节约不少资源呢。
2、笔记本内存。历来台式机是台式机，笔记本是笔记本，两者各用各的件，基本上硬件是互不通用的，不过捷波“悍马”HZ01就挑战了这个传统，在台式机上使用了笔记本内存。其实这已经不是捷波第一次标新立异了，早在2004年，捷波就曾出品了一款使用笔记本显卡核心的显卡——捷波镭霸9550移动版显卡，我自己就是这款显卡的用户，现在它还在我给妈妈组装的电脑中与巴顿2500+（超频到3200+使用）相依为命呢，呵呵。其优点是发热量低，只使用散热片即可满足要求，缺点是对于初级用户来说升级驱动会感觉不便。这次HZ01使用笔记本内存，可以说只有优点没有缺点了。笔记本内存的良好稳定性和低耗性，被完美的集成在台式机主板上，从而为实现主板整体节能创造了有利条件。
3、“反超频”理念。超频，加压超频，这已经成为发烧友们的一大喜好和规律了。今天，使用悍马HZ01你依然可以在不加压的前提下任意超频，或者降低电压而不影响系统性能，从而实现节能，这些就是捷波“反超频”理念的具体表现。此外采用笔记本内存也是“反超频”理念的一个延伸,一方面笔记本内存的稳定性和低能耗是台式机内存不能相提并论的,此外其超频性能也并不弱，后面会用事实来说明的。
4、提供杀毒软件和超频软件。诺顿2009试用版杀毒软件虽然只能免费使用两个月，但是对于用户来说，也许就可以解决暂时手中没有杀毒软件，而对木马病毒心存忧虑的困扰。而AMD OverDrive这款AMD官方提供的WINDOWS下超频设置软件也可以令超频玩家从此不再需要频繁开关机调整BIOS了，使超频更加具有乐趣。总之，在提供软件支持方面，捷波还是考虑得很周到的，值得肯定。
以上几点，如果说小板型还算比较常见的话,那么使用笔记本内存和开创“反超频”理念,绝对算得上是捷波的创新了,再加上细心的服务，希望这会是一个崭新的良好开端。
俗话说光说不练假把式，再好的理念也需要实践来说明，况且作为老用户，我也很希望了解捷波最新悍马主板的新技术，所以还是上机来体验一下吧。我的配置如下：
系统：Windows Vista Home Premium
CPU：AMD 速龙5000+黑盒
散热器：九州风神黑虎鲸
主板：悍马HZ01
内存：创见1G DDR2-800笔记本内存
硬盘：西数640G 32M黑盘
电源：Tt KK500
5000+黑盒CPU由于倍频可调，所以在超频的时候可以降低倍频，比较适合尝试调整外频。标准输出400瓦电源和六热管散热器也都为超频提供了保障，所以这套组合可以说是比较适合尝试超频的。说做就做,马上安装系统,下面就是安装后机箱内部照片，可以明显看出悍马HZ01的小板体型:
运行状态,还算漂亮吧 首先，我还是发挥一下悍马的传统优势，进行超频。既然有了前面说的AMD OverDrive超频设置软件，无需自找麻烦在BIOS中进行反复设置，所以我也就开始了第一次可谓轻松的超频体验。经过几番尝试，我最终将超频设置为外频365MHz，倍频11.5，主频达到3047.5 MHz(实际运行中会有波动,比如出现截图中的3053.98 MHz)，这时内存频率提高到1015 MHz。CPU的性能提升可以通过AMD OverDrive中的基准测试来检验，基准测试分数由超频前的6781提高到8033分，提升18.48%，还是十分明显的。
这里我要说明的是，我并不算是一个狂热的发烧友，在巴顿2500+时代之后已经很久没有超频了，所以这次我也是适可而止，并没有追求极限，因此最终实现的这个频率肯定不是我的这个平台的最高性能，如果充分利用悍马提供的详细BIOS进行调整，应该会得到更好的结果，不过现在这个程度我已经很满意了，已经比较好的验证了悍马HZ01的真正实力。
同时创见1G DDR2-800笔记本内存也表现不凡，展示出了很好的超频能力，如果单独对其进行设置应该会更高一些。亲自尝试后我才相信了笔记本内存的表现，看来网上评测并不是虚的。超频后可以通过AMD OverDrive方便的进行稳定性测试，我测试了1个小时，没有问题。随后我又按照活动要求双开SP2004，在超频状态下对CPU双核进行满载测试1小时以上，同样顺利通过，超频宣告成功。
通过AMD OverDrive进行超频设置
超频前基准测试分数6781分
超频后基准测试分数8033分
超频后全面进行稳定性测试，通过 悍马HZ01零度主板集成了目前主流的ATI Radeon HD3300显示芯片，并板载128MB 奇梦达DDR2显存，其显示能力也是主打功能之一。所以按照常规，我对其进行了3DMARK06和3DMARK Vantage测试。所有测试都是在软件默认设置下进行，显存方面系统从1GB内存中划出256MB给显示核心，加上原来的128MB。一共有384MB显存可供使用。测试分别在默认和超频两种情况下进行，其中3DMARK06得分分别为1209分和1509分，提升24.81%；3DMARK Vantage得分分别为E2134分和E2441分，提升14.39%。超频前后比较，性能提升幅度还是比较明显的。
HD3300显示芯片，并额外“霸占”了256MB内存 超频前，3DMARK06得分1209分 超频后，3DMARK06得分1509分 超频前，3DMARK Vantage得分为E2134分
超频后，3DMARK Vantage得分为E2441分 如果说以上两方面还是可以预料到的，那么大家最感兴趣的应该就是降压节能了，我也是如此。我使用的AMD 速龙5000+标准电压是1.3V，按照活动要求我将电压降低为1.2V，通过一段时间的使用一切正常，并没有什么异样，而电压降低后节能是肯定的了，看来“反超频”理念确实是可行的。为了验证系统的稳定性，我在1.2V电压下运行了3DMARK06，得分为1174分, 考虑到误差因素,应该说与默认电压下的成绩差距并不大,几乎可以忽略了。
降低CPU电压后运行3DMARK06仍可得到1174分
验证了“软”的，再来看看“硬”的吧。在硬件配置方面，悍马HZ01可以说是“煞费苦心”啊。为DIY用户，提供了悍马 D.I.Y快捷键，开机、重启、清BIOS可以一键搞定；为影音用户，提供了同轴输出接口、光纤输出接口和HDMI接口，显示核心支持高清解码，声卡支持HD7.1声道，三者结合起来可以完美实现HTPC梦想；为数据用户，提供了eSATA接口，从此高速传输不是梦。再加上其他常规接口，悍马HZ01在外接端口方面绝对可以号称丰富，加上自身核心硬件所具备性能，可以满足当前用户几乎所有需求了。 
D.I.Y快捷键，开机、重启、清BIOS一键搞定
同轴、光纤、HDMI，影音保障
丰富的外接端口和北桥散热片造型 特别值得提出的是，捷波不仅在技术上精益求精，在外观上也是很用心的。如果大家注意的话可以看到其北桥散热片不仅体积大、鳍片多，而且还依据鳍片设计了美观的外形，你觉得顶端那个造型从侧面看像什么吗？我把它命名为“太阳轮”，呵呵，不知道大家觉得贴切不，如果捷波愿意采用这个名字，我可以转让：）还有，请注意硕大的散热器下面，马头标志的左下方，看到什么没有？对，藏着一颗电容，看来悍马也玩“潜伏”啊！不过似乎这颗电容也是迫不得已哦。
悍马也玩“潜伏” 按照以前使用悍马HA03的习惯，我在装机时就把附带的Switch Card直接装上了，后来才想到没有用独立显卡，这个是不需要插上的。不过如果当你使用一块独立显卡时，一定要记得把它用上哦，这可是你得到16X速度的保证。此外，如果只使用一条内存的话，需要安装在SODIMMA1插槽中，也就是贴近板子的那个。我这次是第一次安装笔记本内存，不同的安装方式，说实话还真的有点打怵，不太敢按呢，呵呵，不过下一次就不会这样了。
创见笔记本内存,用一根时请注意选择插槽
其实，790GX芯片组主板还可以支持双卡交火和混合交火，不过我现在手里只有N卡，所以没办法进行这方面的尝试，不过相信网上媒体的评测已经可以提供给大家很多有用信息了。同样的理由，这样我也没有进行游戏的详细测试，对于ATI Radeon HD3300显示芯片的能力早有定论，现在通过捷波HZ01良好的超频能力，相信如果在超频情况下使用，会有更加出色的游戏能力，这一点是毋庸置疑的。
双PCI-E插槽，支持交火 就在我即将结束本次试用的时候，在捷波官方网站上发现了HZ01的新版BIOS，版本号为HZ01J03，而我拿到的板子BIOS版本号为HZ01J02。据官方介绍，HZ01J03版本主要在以下两方面进行了改进：一是提高3DMARK测试成绩，二是优化内存参数，增强超频能力。看到这里，有些人是不是喜出望外了呢，呵呵，相信升级BIOS后HZ01的性能会更强、运行也会更稳定了。限于时间，我这次没有做升级新版BIOS的测试，不过我会尽快升级的。这里也建议所有HZ01用户都能升级，从而有机会体验到更刺激的超频快感。
主板BIOS
HZ01J03新版BIOS 总体来说，悍马HZ01零度主板延续了悍马主板的优良传统，在超频方面依旧表现出色，同时在显示性能方面也有不错的能力，再加上节能设计、小板型以及静音设计，不仅超频爱好者和普通用户可以使用，HTPC爱好者同样可以用它来组建一款平台来满足自己对高清影音的需求，所以值得选择和推荐。同时为了实现节能环保，希望厂家们能够多多设计类似悍马HZ01零度主板这种从原料到做工以及功能设计，各个方面都可以为节能降耗做出贡献的产品来，广大用户也不要只顾求大求全，要根据自己实际需要购置产品，供需双方共同努力，为创建新型节能型社会做出自己的一点贡献。至于悍马系列，按照以往捷波的做法，也许不久我们就可以看到悍马HZ02、悍马HZ03系列新品的出现了，希望悍马奔腾之时，捷波能为广大“悍丝”和DIYER带来新的惊喜，提供更强动力。我相信，这一天会很快到来的。 | 
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