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这几年全球各个领域竞争更加激烈，尤其是新能源为代表的中国制造，更是让合资车企毫无招架之力，面对中国品牌的崛起与辉煌，深耕本土、集体出海已然形成的局面，合资品牌表现出来的更多是无奈，而对于这种所谓的“卷”，我们有完全不同的理解和诠释。 在7月13日上海举办的2024中国汽车论坛上，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在《打造令人尊敬的世界级品牌》演讲中就表示：“中国汽车越卷越强，越卷越好”。确实，只有“卷”才能刺激企业的创新力，才能快速的提升服务水平和产品品质，也正因为我们看问题的独特角度，才有了如今坦然面对竞争的勇气，才能行之有效的共创属于中国品牌的全球影响力新时代。 事实上，中国制造也正在以高品质和创新技术树立世界级品牌标杆。上半年汽车销量排行上可以看出，中国汽车品牌稳中有升，销量排行前十中我们就占了6个席位。尤其是比亚迪以160.71万辆的销量稳居榜首，拿下2024年上半程的销量冠军，远大于南北大众之和（126.66万辆），以碾压式优势再次展示了中国品牌在行业内的影响力和绝对实力。 中国新能源汽车表现出色，崛起与辉煌绝非偶然！在短短几年间就能在全球范围内大放异彩，与坚持技术创新和严把质量关密不可分。尤其是像比亚迪这种增速迅猛的品牌，更是快人一步尝到了技术和产业链带来的红利，在技术领域和市场开拓上都取得了显著的成绩，从电池、电机到电控系统，自主研发和生产就是产品持续保持竞争力和高品质的保障。 所以，在这个充满机遇与挑战的市场中，并没有真正的行业内卷，而是大家都在“凭真本事”打造更具有性价比的产品而已，这种良性的竞争长期来看，对于品牌以及消费者都是好的，只有这样才能真正推动行业的快速发展，让消费者享受到科技发展带来的实惠，而比亚迪作为新能源领域领军者，无疑已经率先扛起了大旗。 技术研发是支撑品牌销量的关键，比亚迪在2023年技术研发的投入高达399亿元，远高于其它品牌，也展示出了其在新能源汽车产业链中的强大实力和广泛布局。尤其是在电池、电机、智驾、域控芯片等汽车关键组件的大手笔投入上，更是预示着从单一的产品竞争彻底转为技术竞争这样一个全新的发展阶段。 我们都知道，比亚迪单单在动力电池方面的研发和投入就坚持了十来年，为现在新能源汽车安全性和续航能力**了强大的保障，尤其是其刀片电池在安全性和性能密度上持续突破，更是为行业树立了典范；其DiPilot智能驾驶辅助系统，为用户**了更加安全、便捷的驾驶体验。 在高集成度整车设计上还有比亚迪e平台，在第五代DM在内的诸多技术王牌的加持下，提升了整车的性能和效率，品牌汽车总销量突破了800万辆，伴随着泰国工厂的顺利开工，比亚迪的“出海”步伐愈加稳健，通过不断的技术创新和产品升级，正在引领中国新能源汽车走向世界，实现从“中国制造”到“中国创造”的华丽转身。 可以预见的是，在不断加剧的未来竞争中，各个行业会呈现更为多元化的格局，也会有更多比亚迪式的中国品牌跻身全球头部行列，通过良性竞争友好互“卷”共同推动行业发展，为世界的可持续发展贡献自己的力量。 在全球逐步新能源化的今天，我相信也有越来越多的人理解比亚迪品牌及公关处总经理李云飞发言的内层含义，我们各个行业都有着强大的产业优势，只有卷我们才能快速“出线”；同时我们有着强大后盾支持，只有卷我们才能让我们的优势尽显！下半年伊始，也期待中国制造有更好的表现，让我们一同见证我们自己品牌的崛起。
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